Buscar en RiuNet

Listar

Todo RiuNet

Mi cuenta

Acceder

Ayuda RiuNet

Admin. UPV

Listar por palabra clave "STAR-CCM+"

Mostrando ítems 1-10 de 10

Análisis aerodinámico y optimización de la posición del carenado de una moto de competición mediante CFD

Cornejo Blanco, Andrés (Universitat Politècnica de València, 2020-07-20)

[ES] El presente Trabajo Fin de Grado trata sobre el estudio aerodinámico de una moto de competición, MR03, diseñada y fabricada por el equipo universitario MotoR UPV School Team para participar en la VI Edición del ...
Análisis CFD del fenómeno LSPI en motores de encendido provocado

Zaballa García, Sofía (Universitat Politècnica de València, 2019-09-20)

[EN] Study of certain variables to obtain a tendency of how they affect the Low Speed Pre-Ignition (LSPI) phenomenon, conducted by computational calculation (CFD) with STAR-CCM+ software. A simple domain, which represents ...
Análisis comparativo de las prestaciones aerodinámicas en un sistema Hyperloop según ratio de bloqueo vehículo-conducto

Meiad Thanoon, Omar (Universitat Politècnica de València, 2024-10-28)

[ES] Los sistemas Hyperloop han generado grandes expectativas, prometiendo revolucionar el transporte y competir con los vuelos cortos gracias a su velocidad, eficiencia y sostenibilidad. Sin embargo, replicar las condiciones ...
Análisis numérico de la influencia de obstáculos en el comportamiento aeroelástico de un perfil aerodinámico

Sánchez Martínez, Pedro (Universitat Politècnica de València, 2024-10-14)

[ES] El presente trabajo tiene por finalidad el análisis de la respuesta aeroelástica de un perfil aerodinámico NACA0012 afectado por un obstáculo mediante CFD. Para ello, se hace uso de un software comercial, STAR-CCM+. ...
Effect of inlet configuration on the performance and durability of an automotive turbocharger compressor

Tarí De Paco, Daniel (Universitat Politècnica de València, 2018-06-20)

La evidente generalización durante los últimos años del uso de turbocompresores en motores de combustión interna ha sido debida a un aumento necesario de la concienciación sobre las emisiones contaminantes y sus efectos ...
Estudio CFD de la mezcla de flujos en un turbocompresor con EGR de baja presión

Carcelén Sardina, Arantxa (Universitat Politècnica de València, 2019-09-19)

[ES] Se implementa una simulación en CFD, mediante el programa STAR-CCM+, sobre un turbocompresor propio de un motor sobrealimentado de un vehículo con EGR de baja presión (LP-EGR) Se estudian dos configuraciones diferentes, ...
Numerical study of EGR mixing and distribution in a piston engine intake line

García Olivas, Guillermo (Universitat Politècnica de València, 2022-01-10)

[ES] Teniendo en cuenta la cantidad de motores de combustión interna que se encuentran en activo actualmente, y sus potenciales emisiones de contaminación si se realizaran de forma incontrolada por el parque automovilístico, ...
Optimización de RPAS mediante propulsión eléctrica distribuida con ingestión de capa límite

Forriol Fernández, Francisco Javier (Universitat Politècnica de València, 2020-10-29)

[ES] El auge de las aeronaves no tripuladas o pilotadas a distancia (RPAS), junto con la necesidad de encontrar alternativas a los sistemas de propulsión convencionales, ha motivado un crecimiento en el estudio de nuevas ...
Overset Approach in a CFD study of a Solid and Deformed Isolated Rotating Wheel in Contact with the Ground

Vilar Cánovas, Jesús (Universitat Politècnica de València, 2020-05-11)

[ES] Resolver las dificultades encontradas al implementar una malla overset en STAR-CCM+ y modelar correctamente la zona de contacto para una simulación CFD de flujo transitorio alrededor de una rueda con llanta girando ...
Wheel Rim Tyre CFD Modelling

Olmedo Egea, Carolina (Universitat Politècnica de València, 2020-05-22)

[EN] Computational Fluid Dynamics calculations to assess the effectivity of the different modelling options available in STAR-CCM in accurately representing the real flow field around a rotating wheel for automotive applications