[ES] El objetivo de este trabajo es crear un marco numérico para estudiar, por medio de simulaciones URANS, la dinámica de un vehículo aéreo no tripulado sometido a ráfagas de viento y aplicar leyes de control para estabilizar ...

[ES] En el presente trabajo se va a desarrollar una plataforma de simulación numérica que permita evaluar el desempeño de un sistema de agua caliente sanitaria basado en un termo eléctrico de 100L y 1500W, alimentado por ...

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[ES] El objetivo principal del presente TFM consiste en la utilización de técnicas numéricas modernas (PGD: Proper Generalized Decomposition) para poder ver las ventajas e inconvenientes del método respecto a métodos ...

[ES] Las celdas de iones de litio requieren una gestión térmica adecuada para lograr un rendimiento óptimo garantizando una temperatura de trabajo idónea, a la vez que mantener la seguridad previniendo un posible descontrol ...

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[ES] La optimización del proceso de inyección de combustibles líquidos sigue siendo un aspecto clave para mejorar la eficiencia y reducir el nivel de emisiones contaminantes en aplicaciones que todavía requiren de procesos ...

[ES] En este TFG se va a realizar, en primer lugar, un estudio de la influencia que pueden tener los vientos laterales en la dinámica de un vehículo ferroviario, en cómo su funcionamiento se ve alterado al encontrarse con ...

[ES] Las crecientes emisiones contaminantes generan gran preocupación por el calentamiento global y sus consecuencias. El transporte, que depende en gran medida de motores de combustión interna alimentados por combustibles ...

El presente Trabajo de Fin de Máster exhibe los estudios realizados acerca del bombeo en el conjunto compresor centrífugo y motor alternativo. El estudio ha sido efectuado mediante simulación numérica tridimensional, ...