Buscar en RiuNet

Listar

Todo RiuNet

Mi cuenta

Acceder

Ayuda RiuNet

Admin. UPV

Listar por palabra clave "Transient"

Mostrando ítems 1-19 de 19

A methodology for the calculation of the foundation of a rotary machine supporting dynamic loads including the transient starting

Terradez Marco, Juan Luis; Hospitaler Pérez, Antonio (Universidad Politecnica de Madrid - University Library, 2020)

[EN] Often engineers solve problems in relationship with structures and foundations from the point of view of structural statics. Nothing so far of the reality when finally, on the structure or the foundation, is installed ...
Analysis of temperature and altitude effects on the Global Energy Balance during WLTC

Payri, Francisco; Martín, Jaime; Arnau Martínez, Francisco José; Artham, Sushma (SAGE Publications, 2022-11)

[EN] In this work, the Global Energy Balance (GEB) of a 1.6 L compression ignition engine is analyzed during WLTC using a combination of experimental measurements and simulations, by means of a Virtual Engine. The energy ...
Analysis of the energy balance during World harmonized Light vehicles Test Cycle in warmed and cold conditions using a Virtual Engine

Olmeda, P.; Martín, Jaime; Arnau Martínez, Francisco José; Artham, Sushma (SAGE Publications, 2020-08)

[EN] In recent years, the interests on transient operation and real driving emissions have increased because of the global concern about environmental pollution that has led to new emissions regulation and new standard ...
Análisis de la evolución de la potencia debida al movimiento de barras de control en un reactor nuclear para la verificación del código FEMFFUSION

Candela Botí, Pablo (Universitat Politècnica de València, 2021-10-18)

[ES] Para el análisis de la seguridad de un reactor nuclear, es necesario simular de manera muy precisa la evolución de la potencia del reactor a lo largo del tiempo. El valor de la potencia del reactor depende de múltiples ...
Análisis y caracterización del equipo de bomba de calor utilizado en las clases prácticas del laboratorio del Departamento de Termodinámica Aplicada

Agüera Moltó, Claudia (Universitat Politècnica de València, 2022-09-26)

[ES] El siguiente proyecto de fin de grado se ha llevado a cabo en el laboratorio del Departamento de Termodinámica Aplicada de la Universidad Politécnica de Valencia. El propósito general de este trabajo es analizar el ...
Aplicación de técnicas avanzadas de análisis de corrientes para la detección de fallos en el devanado amortiguador de máquinas síncronas

Piquer Rodrigo, Guillermo (Universitat Politècnica de València, 2020-03-09)

[ES] En el presente proyecto se aplican diferentes técnicas, principalmente basadas en el análisis de corrientes, para la detección de fallos en el devanado amortiguador de motores síncronos. Pese a no ser las máquinas ...
Caracterización de la dinámica de ondas provocada por un vehículo hyperloop mediante dinámica de fluidos computacional

Peiró Pous, Josep (Universitat Politècnica de València, 2022-09-01)

[ES] El hyperloop es un concepto de transporte terrestre de alta velocidad, consistente en vehículos, similares a cápsulas, que viajan en el interior de tubos parcialmente despresurizados. Pese a las ventajas que esto ...
Computational fluid dynamics simulation of spray dryers: transient or steady state simulation?

Afshar, S.; Jubaer, H.; Chen, B.; Xiao, J.; Chen, X. D.; Woo, M. W. (Editorial Universitat Politècnica de València, 2018-09-07)

[EN] Self-sustained fluctuating airflow behaviour in spray drying chambers is in essence an unsteady phenomenon requiring the transient CFD simulation framework. There is currently, however, a mixture of steady state and ...
Computational Study of the Injection Process in Gasoline Direct Injection (GDI) Engines

Martínez García, María (Universitat Politècnica de València, 2022-09-02)

[ES] La creciente preocupación por los problemas medioambientales, la disponibilidad de combustibles fósiles unido a la gran demanda de vehículos, han llevado a los gobiernos a regular las emisiones emitidas a la atmósfera. ...
Contribution to the simulation of new standard testing cycles by means of a 0D/1D tool

Artham, Sushma (Universitat Politècnica de València, 2023-12-26)

[ES] El objetivo principal de esta tesis es establecer una metodología para predecir el consumo de combustible y las emisiones de un motor de encendido por compresión en condiciones transitorias. Además, su objetivo es ...
Dynamic Identification of Thermodynamic Parameters for Turbocharger Compressor Models

Burke, R.D.; Olmeda González, Pablo Cesar; Serrano Cruz, José Ramón (American Society of Mechanical Engineers (ASME), 2015-10)

A novel experimental procedure is presented which allows simultaneous identification of heat and work transfer parameters for turbocharger compressor models. The method introduces a thermally transient condition and uses ...
Effect of a commercial air valve on the rapid filling of a single pipeline: a numerical and experimental analysis

Coronado-Hernández, Oscar E.; Besharat, Mohsen; Fuertes-Miquel, Vicente S.; Ramos, Helena M. (MDPI AG, 2019-08-31)

[EN] The filling process in water pipelines produces pressure surges caused by the compression of air pockets. In this sense, air valves should be appropriately designed to expel sufficient air to avoid pipeline failure. ...
Implementación de un sistema de EGR híbrido durante operaciones transitorias de motores diesel para reducir las emisiones instantáneas de NOx medidas con un sistema de medida rápida de emisiones

Patil, Chaitanya Yashvant (Universitat Politècnica de València, 2017-08-28)

Knowing the importance of EGR, to control the emissions from internal combustion engines and to cope with upcoming future emissions standards, it is necessary to investigate the influence of EGR on diesel engines. Specially, ...
Induction Motor Diagnosis by Advanced Notch FIR Filters and the Wigner Ville Distribution

Climente Alarcón, Vicente; Antonino-Daviu, J.; Riera-Guasp, Martín; Vlcek, Miroslav (Institute of Electrical and Electronics Engineers, 2014)

[EN] During the last years, several time frequency decomposition tools have been applied for the diagnosis of induction motors, for those cases in which the traditional procedures, such as motor current signature analysis, ...
Mejora de una herramienta de diagnóstico de la combustión mediante la implementación de un modelo de llenado-vaciado

Olmeda Ramiro, Iván (Universitat Politècnica de València, 2018-10-25)

[ES] Actualmente, la inquietud por parte de las empresas punteras en automoción por las cada vez más estrictas normativas de emisiones y los nuevos ciclos de homologación de motores hace que el estudio en profundidad de ...
Switching Response in Organic Electrochemical Transistors by Ionic Diffusion and Electronic Transport

Bisquert, Juan; Ilyassov, Baurzhan; Tessler, Nir (Wiley-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA, 2024-07-25)

[EN] The switching response in organic electrochemical transistors (OECT) is a basic effect in which a transient current occurs in response to a voltage perturbation. This phenomenon has an important impact on different ...
Transient nozzle flow analysis and near field characterization of gasoline direct fuel injector using Large Eddy Simulation

Payri, Raul; Gimeno, Jaime; Marti-Aldaravi, Pedro; Martínez, María (Elsevier, 2022-03)

[EN] Injection duration in spark ignition engines is typically very short. Thus, understanding transient effects of the Gasoline Direct injection (GDi) process plays a major role in the analysis of the mixture formation ...
Transient nozzle flow simulations of gasoline direct fuel injectors

Shahangian, Navid; Sharifian, Leila; Uehara, Kazuhiro; Noguchi, Yasushi; Martínez-García, María; Marti-Aldaravi, Pedro; Payri, Raul (Elsevier, 2020-07-05)

[EN] In the field of Internal Combustion Engines (ICE) the usage of Gasoline Direct fuel injectors (GDi) with gasoline, iso-octane, ethanol (or other alternative fuels) has gained relevance in the past years with the goal ...
Unsteady Friction Modeling Technique for Lagrangian Approaches in Transient Simulations

Zeidan, Mohamad; Ostfeld, Avi (Editorial Universitat Politècnica de València, 2024-03-06)

[EN] This study tackles the problem of simulating the head damping effect in transient flows when modeled in the Lagrangian approach rather than Eulerian. The Lagrangian approach normally requires orders of magnitude fewer ...