Se trata de obtener las prestaciones de motores de dos tiempos de pequeña cilindrada utilizando un modelo de simulación por ordenador. El desarrollo del modelo, con ayuda de ensayos en banco, se ha centrado en la transmisión ...

[ES] La recirculación de gases de escape de baja presión (LP-EGR) permite disminuir las emisiones nocivas a la atmósfera penalizando poco las prestaciones del motor. Una de las cosas que hay que tener en cuenta al incorporar ...

[ES] El objetivo general de este trabajo es el de evaluar de forma cualitativa y cuantitativa el efecto de la ley de combustión en el rendimiento del motor. Con el propósito de clarificar y ordenar el proceso se pueden ...

En este proyecto se analiza el consumo de energía necesario para el calentamiento de unas placas y la manera en la que afecta la velocidad del viento en la pérdida de calor. Para ello se colocarán diferentes placas (en ...

[ES] Las amenazas a las que se enfrentan los motores de combustión interna, tales como emisiones contaminantes, agotamiento del petróleo o el auge de otros tipos de motores (vehículo eléctrico), vinculan el futuro de los ...

En el objeto de aprendizaje se hace una introducción a los intercambiadores de calor. Se presenta una clasificación según el contacto entre los fluidos de trabajo, introduciendo los intercambiadores más utilizados como los ...

Se busca predecir las temperaturas de funcionamiento de los turbocompresores tomando en cuenta el efecto de la trasferencia de calor que existe entre turbina y compresor; para dicho fin se emplea un modelo térmico ...

El objeto del presente trabajo es el desarrollo de un modelo predictivo mediante diferencias finitas que acerque al prediseño de un motor Stirling que sea capaz de generar electricidad a partir de energía solar. El modelo ...

[ES] El TFG tiene por objetivo el desarrollo de unas prácticas de transmisión de calor, más concretamente del modo de convección para alumnos de diferentes grados de ingeniería. Recientemente se ha adquirido en el laboratorio ...