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Análisis del impacto de parámetros de operación en el ruido de combustión diésel

Vilar Cánovas, Jesús (Universitat Politècnica de València, 2016-10-17)

[ES] El uso de los MCIA en el sector de la automoción ha sufrido un notable aumento en las últimas décadas, convirtiéndose en una de las principales fuentes de contaminación ambiental y acústica en los núcleos urbanos. ...
Contribución al estudio del ruido de combustión en conceptos avanzados de combustión diesel

Mónico Muñoz, Luisa Fernanda (Universitat Politècnica de València, 2013-01-25)

Actualmente, el mundo se enfrenta a dos crisis desde el punto de vista ambiental: la escasez de combustibles fósiles y la degradación ambiental. Según las proyecciones para el año 2020 el uso de vehículos se triplicará y ...
Contribución al estudio del ruido de combustión en nuevos conceptos de combustión Diesel

Mónico Muñoz, Luisa Fernanda (Universitat Politècnica de València, 2011-07-26)

Evaluación de las repercusiones acústicas del concepto de combustión PCCI desarrollado para reducir emisiones; y del uso de biocombustibles como un sustituto de combustibles derivados del petroleo. Los resultados muestran ...
Estudio CFD de la resonancia en la cámara de combustión de Motores Diesel HDI

Donayre Ramírez, José Christian (Universitat Politècnica de València, 2013-01-07)

El proceso de combustión es una de las fuentes principales de ruido de los motores Diesel, debido al incremento brusco de la presión que provoca el autoencendido en la cámara de combustión. Este rápido incremento origina ...
Estudio de estrategias de inyección en un motor de encendido por compresión operando con oxicombustión

Reyes Alonso, Nicolás (Universitat Politècnica de València, 2022-06-27)

[ES] Este trabajo de fin de grado se va a focalizar en el estudio de diferentes estrategias de inyección para mitigar los elevados gradientes de presión que se producen en un motor de encendido por compresión de inyección ...
Modelo predictivo de la calidad sonora del ruido de combustión diesel a través de la señal de presión en el cilindro

Garrido Guijarro, Antonio (Universitat Politècnica de València, 2015-06-01)

El ruido en los MEC está provocado fundamentalmente por su particular proceso de combustión, en el que se produce el autoencendido de la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara de combustión debido a la compresión ...

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