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| The effect of nozzle geometry over ignition delay and flame lift-off of reacting direct-injection sprays for three different fuels | 174 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| The effect of nozzle geometry over ignition delay and flame lift-off of reacting direct-injection sprays for three different fuels | 4 | 1 | 0 | 0 | 4 | 5 | 0 |
Visitas al fichero
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|---|---|
| PR-2017-59 TobComb_combustionUPV_authorcopy.pdf | 258 |
Países con más visualizaciones
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|---|---|
| Estados Unidos | 102 |
| China | 23 |
| Francia | 16 |
| España | 8 |
| Alemania | 4 |
| Rusia | 4 |
| Suecia | 4 |
| Irlanda | 3 |
| Bélgica | 2 |
| Holanda | 2 |
Ciudades con más visualizaciones
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|---|---|
| Ashburn | 48 |
| Grenoble | 15 |
| Louisville | 7 |
| Hangzhou | 5 |
| Mountain View | 4 |
| Poio | 4 |
| Pride | 4 |
| Alameda | 3 |
| Dublin | 3 |
| Jinan | 3 |
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