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| Impacto de la geometría de entrada sobre la acústica de turbocompesores de sobrealimentación | 91 |
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| enero 2024 | febrero 2024 | marzo 2024 | abril 2024 | mayo 2024 | junio 2024 | julio 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Impacto de la geometría de entrada sobre la acústica de turbocompesores de sobrealimentación | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| 1 | |
| Roig - Impacto de la geometría de entrada sobre la acústica de turbocompesores de sobrealimentación.pdf | 1 |
Países con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Estados Unidos | 36 |
| España | 16 |
| Francia | 11 |
| China | 8 |
| Perú | 4 |
| El Salvador | 4 |
| Irlanda | 3 |
| Alemania | 2 |
| Canadá | 1 |
| Chequia | 1 |
Ciudades con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Ashburn | 18 |
| Grenoble | 9 |
| Valencia | 6 |
| Girona | 4 |
| Lima | 4 |
| Louisville | 4 |
| San Salvador | 4 |
| Alameda | 3 |
| Dublin | 3 |
| San Mateo | 3 |
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