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| Modelos de gestión y financiación de carreteras de alta capacidad. Aplicación al caso de la autopista AP-7 a su paso por la Comunidad Valenciana (tramo de Vinaroz a El Campello). Evaluación financiera | 239 |
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| junio 2024 | julio 2024 | agosto 2024 | septiembre 2024 | octubre 2024 | noviembre 2024 | diciembre 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelos de gestión y financiación de carreteras de alta capacidad. Aplicación al caso de la autopista AP-7 a su paso por la Comunidad Valenciana (tramo de Vinaroz a El Campello). Evaluación financiera | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 |
Visitas al fichero
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|---|---|
| 01_Memoria.pdf | 371 |
| Anexos.zip | 29 |
Países con más visualizaciones
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|---|---|
| España | 89 |
| Estados Unidos | 55 |
| Francia | 17 |
| China | 14 |
| Perú | 9 |
| Colombia | 7 |
| Alemania | 7 |
| Polonia | 6 |
| Canadá | 4 |
| Irlanda | 4 |
Ciudades con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Madrid | 18 |
| Valencia | 14 |
| Grenoble | 9 |
| Lima | 9 |
| Barcelona | 8 |
| Ashburn | 7 |
| San Francisco | 7 |
| Poznan | 6 |
| Reus | 6 |
| Alameda | 5 |
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