Estudio de capacidad y nivel de servicio, y propuesta de actuación en el tramo de vía ciclista en avenida Blasco Ibáñez, sentido Viveros, entre calle Gómez Ferrer y Avenida de Cataluña, en Valencia

Abstract

[EN] In this study, a general analysis of the mobility in Valencia is made, taking into account documents such as the Sustainable Mobility Plan in Valencia.

Once the general data about the future of mobility in Valencia has been studied, the study focuses on the improvement of a stretch of bicycle path in one of the main avenues of the city. For this purpose, the current situation, the future situation by means of demand estimates, the approach of improvement actions and finally the choice of the most indicated measures within the framework of sustainable mobility, as well as the obtaining of conclusions, are studied.

The HCM 2016 manual is used to calculate capacity and level of service.

[CA] En este estudi es realitza una anàlisi general de la mobilitat a València , atenent a documents com el Pla de Mobilitat Sostenible a València.

Una vegada estudiats les dades generals sobre el futur de la mobilitat a València, l'estudi se centra en la millora d'un tram de via ciclista en una de les principals avingudes de la ciutat. Per a això s'estudia la situació actual, la situació futura per mitjà d'estimacions de demanda, el plantejament d'actuacions de millora i finalment l'elecció de les mesures més indicades en el marc de la mobilitat sostenible, així com l'obtenció de conclusions.

Per al càlcul de la capacitat i el nivell de servici s'utilitza el manual HCM 2016.

[ES] En este estudio se realiza un análisis general de la movilidad en Valencia, atendiendo a documentos como el Plan de Movilidad Sostenible en Valencia.

Una vez estudiados los datos generales sobre el futuro de la movilidad en Valencia, el estudio se centra en la mejora de un tramo de vía ciclista en una de las principales avenidas de la ciudad. Para ello se estudia la situación actual, la situación futura mediante estimaciones de demanda, el planteamiento de actuaciones de mejora y finalmente la elección de las medidas más indicadas en el marco de la movilidad sostenible, así como la obtención de conclusiones.

Para el cálculo de la capacidad y el nivel de servicio se utiliza el manual HCM 2016.