Proyecto de homologación de vehículos según el nuevo protocolo de medición de consumo y emisiones de gases en una empresa del sector automovilístico

Abstract

[ES] El presente proyecto versa acerca de la homologación a través de la actual normativa WLTP y RDE de los motores que se van a vender en un futuro cercano. Dicha normativa establece los valores aceptados para los niveles de contaminación y emisiones de CO2, el consumo de combustible o energía y el rango eléctrico de los vehículos livianos. Es por ello que el motor a medir es montado en un vehículo y sometido posteriormente a varias pruebas. La primera de ellas unas pruebas realizadas en unas celdas de emisiones con rodillos, seguidamente de las pruebas correspondientes en la calle simulando su manejo real como lo haría un conductor. Para realizar estas pruebas se hace uso de un equipo especializado en la medición que dicha normativa controla los niveles de contaminación y emisiones de CO2.

[EN] This project aims to the design of light vehicles emissions test facilities for both emissions laboratory and Real Driving Emissions testing. Specifications according to the current emissions law are also stated in order to be able to choose the best emissions test devices for both laboratories, the Emissions Roll test bench and Portable Emissions Measurement System. It is also included a description of a protocol whose procedure aims to be efficient and optimal concerning the available resources for the correct vehicle homologation.