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Sistema Inteligente de apoyo a maniobras de grandes buques en puertos

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Sistema Inteligente de apoyo a maniobras de grandes buques en puertos

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dc.contributor.author Marichal, G.N. es_ES
dc.contributor.author Hernández, A. es_ES
dc.contributor.author Rojas, J.A. es_ES
dc.contributor.author Melón, E. es_ES
dc.contributor.author Rodríguez, J.A. es_ES
dc.contributor.author Padrón, I. es_ES
dc.date.accessioned 2020-05-19T06:14:51Z
dc.date.available 2020-05-19T06:14:51Z
dc.date.issued 2016-07-10
dc.identifier.issn 1697-7912
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/143637
dc.description.abstract [ES] En este trabajo se propone un sistema de abordo de apoyo al capitán o al práctico que se encuentre realizando una maniobra dentro de puerto. Concretamente, el elemento clave del sistema es la presencia un sistema Neuro-Fuzzy genético que una vez entrenado permitirá su utilización como una herramienta de ayuda, sugiriendo cómo se debe maniobrar según las circunstancias. Concretamente se centra en la maniobra de desatraque, indicando cuál es la maniobra más apropiada a realizar. La indicación de la manera de maniobrar se proporciona a través de tres parámetros de control presentes en los grandes buques: el ángulo de giro del timón, el nivel de potencia del motor principal y el de hélices de maniobra. Se han realizado varios ensayos en simulación, a partir de los datos adquiridos en donde se han mostrado una serie de resultados satisfactorios. es_ES
dc.description.abstract [EN] An assistant onboard system is proposed in order to provide help to the captain. It is a Genetic Neuro-Fuzzy system which is able to advices about how the maneuver should be done depending on each particular situation. Particularly the casting-off is taking into account. In this way, the obstacles situated around the vessel like others boats or the port structures are considered when the maneuver is in process. Depending on the distances the system provides adequate values to the three control parameters: angle turn of tiller, principal engine power and lateral engine power. es_ES
dc.description.sponsorship Este trabajo ha sido financiado por la beca de la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información del Gobierno de Canarias cofinanciada con fondos sociales europeos. es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.relation.ispartof Revista Iberoamericana de Automática e Informática industrial es_ES
dc.rights Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada (by-nc-nd) es_ES
dc.subject Neuro-Fuzzy es_ES
dc.subject Genetics algorithm es_ES
dc.subject Vessel es_ES
dc.subject Maneuver es_ES
dc.subject Algoritmos genéticos es_ES
dc.subject Buque es_ES
dc.subject Maniobra es_ES
dc.title Sistema Inteligente de apoyo a maniobras de grandes buques en puertos es_ES
dc.title.alternative Intelligent onboard assistant for maneuvering in port es_ES
dc.type Artículo es_ES
dc.identifier.doi 10.1016/j.riai.2016.03.005
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.description.bibliographicCitation Marichal, G.; Hernández, A.; Rojas, J.; Melón, E.; Rodríguez, J.; Padrón, I. (2016). Sistema Inteligente de apoyo a maniobras de grandes buques en puertos. Revista Iberoamericana de Automática e Informática industrial. 13(3):304-309. https://doi.org/10.1016/j.riai.2016.03.005 es_ES
dc.description.accrualMethod OJS es_ES
dc.relation.publisherversion https://doi.org/10.1016/j.riai.2016.03.005 es_ES
dc.description.upvformatpinicio 304 es_ES
dc.description.upvformatpfin 309 es_ES
dc.type.version info:eu-repo/semantics/publishedVersion es_ES
dc.description.volume 13 es_ES
dc.description.issue 3 es_ES
dc.identifier.eissn 1697-7920
dc.relation.pasarela OJS\9272 es_ES
dc.contributor.funder Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información es_ES
dc.contributor.funder European Social Fund es_ES
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