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| Diseño, optimización y estudio de una palanca para cambios secuenciales de peso reducido en vehículos de competición | 125 |
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| octubre 2023 | noviembre 2023 | diciembre 2023 | enero 2024 | febrero 2024 | marzo 2024 | abril 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diseño, optimización y estudio de una palanca para cambios secuenciales de peso reducido en vehículos de competición | 6 | 5 | 1 | 3 | 0 | 2 | 0 |
Visitas al fichero
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|---|---|
| Orengo - Diseño, optimización y estudio de una palanca para cambios secuenciales de peso reducido....pdf | 1 |
Países con más visualizaciones
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| Estados Unidos | 37 |
| España | 23 |
| Irlanda | 13 |
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| Colombia | 6 |
| México | 6 |
| Francia | 5 |
| Perú | 5 |
| Bolivia | 4 |
| Ecuador | 4 |
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| Louisville | 10 |
| Southport | 6 |
| Barcelona | 5 |
| Dublin | 5 |
| Lima | 5 |
| Alameda | 4 |
| Armenia | 4 |
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| Grenoble | 4 |
| La Paz | 4 |
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