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Evaluación de diferentes estrategias energéticas de vehículos híbridos eléctricos

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Evaluación de diferentes estrategias energéticas de vehículos híbridos eléctricos

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dc.contributor.advisor Plá Moreno, Benjamín es_ES
dc.contributor.advisor Reig Bernad, Alberto es_ES
dc.contributor.author Burgos Fernández, Sergio es_ES
dc.date.accessioned 2021-10-05T06:56:32Z
dc.date.available 2021-10-05T06:56:32Z
dc.date.created 2014-07-10
dc.date.issued 2021-10-05
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/173782
dc.description.abstract [ES] Los coches híbridos son coches que además de funcionar con combustible fósil ( típicamente gasolina o gasóleo) se ayudan de la potencia que se obtiene de un motor eléctrico. Por tanto, al utilizar el motor eléctrico para suplir cierto consumo de combustible fósil, se reducen las emisiones correspondientes a la cantidad de combustible fósil que no ha sido utilizado. En el proyecto que se presenta, se hablará y se trabajará el sistema de motor del coche híbrido de sistema paralelo del Honda Insight. El objetivo de este estudio es la obtención de una estrategia de control de energía (EMS) eficaz para distintos circuitos (o ciclos). Todo esto con el fin de optimizar el consumo de combustible y el aprovechamiento de la batería eléctrica. Se utilizará un modelo de MATLAB/SIMULINK de un Honda Insight además de otros programas de manipulación de datos como el Excel. es_ES
dc.format.extent 122 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Coche híbrido es_ES
dc.subject Modelo virtual es_ES
dc.subject SOC es_ES
dc.subject Velocidad umbral es_ES
dc.subject Ciclo urbano es_ES
dc.subject Ciclo extraurbano es_ES
dc.subject.classification MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica es_ES
dc.title Evaluación de diferentes estrategias energéticas de vehículos híbridos eléctricos es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny es_ES
dc.description.bibliographicCitation Burgos Fernández, S. (2014). Evaluación de diferentes estrategias energéticas de vehículos híbridos eléctricos. http://hdl.handle.net/10251/173782 es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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