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dc.contributor.advisor | Macian Martinez, Vicente | es_ES |
dc.contributor.author | Galindo Berrío, Juan Sebastián | es_ES |
dc.coverage.spatial | east=14.4890645; north=35.8651537; name=Malta Public Transport, Qtates, Luqa, Malta | es_ES |
dc.date.accessioned | 2022-01-03T14:48:51Z | |
dc.date.available | 2022-01-03T14:48:51Z | |
dc.date.created | 2021-12-16 | |
dc.date.issued | 2022-01-03 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/179227 | |
dc.description.abstract | [ES] Este trabajo expone como es el proceso de implementación de un sistema de telediagnósis en la flota de autobuses urbanos de la empresa Malta Public Transport. Inicialmente se definieron los objetivos y alcances del trabajo, se da una explicación del funcionamiento tanto de los componentes del sistema de telediagnósis como del vehículo. Se describe el plan de instalación de dispositivos a bordo, en el cual se muestra la ubicación de los equipos en los autobuses, como es su instalación y de donde se toman las señales. Igualmente se da una explicación de cómo utilizar el portal web para realizar la diagnosis de los vehículos. Se listan los códigos de averías y los síntomas (medidas) a los cuales se les puede hacer seguimiento y cuáles serían los límites para la generación de alarmas. Adicionalmente se expone un caso práctico de diagnóstico de averías utilizando el sistema. Finalmente se muestra el análisis financiero de su implementación. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] This work shows how the implementation process of a remote diagnosis system is in the urban bus fleet of the Malta Public Transport company. Initially, the objectives and scope of the work were defined, an explanation of the operation of both the components of the remote diagnosis system and the vehicle is given. The installation plan for on-board devices is described, which shows the location of the equipment on the buses, how it is installed and where the signals are taken from. An explanation is also given of how to use the web portal to diagnose vehicles. Fault codes and symptoms (measurements) that can be tracked and what the limits for generating alarms would be are listed. In addition, a practical case of fault diagnosis using the system is presented. Finally, the financial analysis of its implementation is shown. | es_ES |
dc.format.extent | 84 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Telediagnósis | es_ES |
dc.subject | Mantenimiento | es_ES |
dc.subject | Autobuses | es_ES |
dc.subject | Remote diagnostics | es_ES |
dc.subject | Maintenance | es_ES |
dc.subject | Buses. | es_ES |
dc.subject.classification | MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS | es_ES |
dc.subject.other | Máster Universitario en Ingeniería del Mantenimiento-Màster Universitari en Enginyeria del Manteniment | es_ES |
dc.title | Implementación del Sistema de Telediagnosis en la Flota de Autobuses Urbanos de la Empresa Malta Public Transport | es_ES |
dc.type | Tesis de máster | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Galindo Berrío, JS. (2021). Implementación del Sistema de Telediagnosis en la Flota de Autobuses Urbanos de la Empresa Malta Public Transport. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/179227 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\137562 | es_ES |