Simulation de la Tenue Mécanique de Structures Composites Endommagées par Agression Thermique

Abstract

[FR] La filière hydrogène apparaît comme la voie la plus prometteuse pour répondre à la problématique énergétique mondiale et à l’évolution du climat de la planète. Le transport est une application de premier ordre dont le développement comporte de nombreux verrous technologiques comme les piles à combustible et le stockage de l’hydrogène. Les réservoirs bobinés en matériaux composites sont une solution de stockage envisagée pour l'hydrogène qui est pressenti comme un vecteur énergétique du futur car non polluant et générateur de chaleur et d’électricité lorsqu'il est associé à une pile à combustible. Plusieurs types de réservoirs ont été conçus pour le stockage de l’hydrogène. Dans ce rapport on va présenter en premier lieu une étude bibliographique dans laquelle on va synthétiser certains travaux déjà réalisés dans le domaine des composites agressés thermiquement. On va se concentrer notamment sur les travaux de M. ROPITAL (1) et A.P. MOURITZ et al. (2), (3), (4), (5), (6). Ensuite, on modélisera par éléments finis l’essai de flexion trois points avec des éléments 2D dans un premier temps. On va réaliser une étude de l’influence des différents paramètres et conditions limites imposées et on va essayer de reproduire les essais expérimentaux en appliquant le modèle d’endommagement de Hashin. Finalement on va modéliser l’essai de flexion trois points avec des éléments 3D