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| Joint functional split adaptation and path selection of automated vehicles in industrial radio access networks | 140 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Joint functional split adaptation and path selection of automated vehicles in industrial radio access networks | 10 | 7 | 7 | 15 | 9 | 2 | 0 |
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|---|---|
| Torres - Joint functional split adaptation and path selection of automated vehicles in industrial....pdf | 101 |
Países con más visualizaciones
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| Estados Unidos | 64 |
| España | 18 |
| China | 10 |
| Irlanda | 9 |
| Japón | 6 |
| Polonia | 6 |
| Bélgica | 4 |
| Australia | 3 |
| Alemania | 2 |
| Francia | 2 |
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|---|---|
| Mountain View | 10 |
| Dublin | 8 |
| Louisville | 8 |
| Valencia | 7 |
| Houston | 6 |
| Poznan | 6 |
| Tokyo | 6 |
| Pride | 5 |
| Alameda | 4 |
| Hangzhou | 4 |
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