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| Análisis del adelantamiento en carreteras convencionales y propuesta de modelos para la mejora del diseño y de la señalización de las mismas | 941 |
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| junio 2024 | julio 2024 | agosto 2024 | septiembre 2024 | octubre 2024 | noviembre 2024 | diciembre 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Análisis del adelantamiento en carreteras convencionales y propuesta de modelos para la mejora del diseño y de la señalización de las mismas | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Llorca - Análisis del adelantamiento en carreteras convencionales y propuesta de modelos para la ....pdf | 4063 |
| Resumen en castellano.pdf | 91 |
| Llorca_Indice.pdf | 87 |
| 43 |
Países con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Estados Unidos | 307 |
| España | 198 |
| Perú | 117 |
| Colombia | 45 |
| China | 40 |
| Alemania | 28 |
| Francia | 27 |
| Ecuador | 23 |
| Irlanda | 18 |
| Paquistán | 14 |
Ciudades con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Ashburn | 129 |
| Lima | 75 |
| Valencia | 67 |
| Madrid | 24 |
| Dublin | 17 |
| Barcelona | 14 |
| Islamabad | 13 |
| Quito | 12 |
| Tianjin | 12 |
| Beijing | 10 |
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