Estudio hidraúlico y geotécnico sobre las características de cimentación del puente del acceso norte a Alcasser sobre el barranco de Picassent (Valencia) de la Confederación hidrográfica del Júcar. Cálculo estructural y estudio económico

Abstract

[EN] The FDP in question whose title is "Hydraulic and geotechnical study over the characteristics of foundation of the nord access bridge to Alcasser over the ravine on Picassent (Valencia) of the hydrographic confederation of Júcar. Structural calculus and economic study" is structured in three parts.

on the first part, it is established a study of solutions to optimize the foundation of the piers of the bridge, in which two typologies of foundations are compared in function of several dimensions: isolated foundation and combined foundation.

On this study it is concluded that the best solution, by several factors, is a combined foundation whose dimensions are 16 m long, 4 m wide and 1,1 m deep.

The second part is based on the analysis and calculus of the foundation of the piers, with dimensions we adopted on the solutions study.

On this part it is done the sizing of the necessary reinforcement of the foundation, complying the necessary checks following the valid rules of structural concrete.

Ending, on third part, it is valued the cost of the foundation completely executed.

[ES] El presente TFG cuyo título es ‘Estudio hidráulico y geotécnico sobre las características de cimentación del puente del acceso norte a Alcasser sobre el barranco de Picassent (Valencia) de la confederación hidrográfica del Júcar. Cálculo estructural y estudio económico ‘ se ha estructurado en tres partes. En la primera parte, se plantea un estudio de soluciones para la optimización de la cimentación de las pilas del puente, en el cual se comparan dos tipologías de cimentación, zapatas aisladas y zapata combinada, en función de distintas dimensiones. En este estudio se concluye que la mejor solución, por varios factores, es una zapata combinada de 16 m de largo, 4 m de ancho y 1,1 m de canto. La segunda parte se centra en el análisis y cálculo estructural de la cimentación de las pilas, con la geometría que se adoptó del estudio de soluciones. En esta parte se realiza el dimensionamiento del armado necesario para la cimentación, cumpliendo las comprobaciones oportunas según la normativa de hormigón estructural vigente. Por último, en la tercera parte, se valora económicamente la cimentación completamente ejecutada.

[CA] El present TFG que el seu títol es ‘Estudi hidràulic y geotècnic sobre les característiques de cimentació del pont del accés nord a Alcasser sobre el barranc de Picassent (Valencia) de la confederació hidrogràfica del Júcar. Càlcul estructural y estudi econòmic ‘ se ha estructurat en tres parts. En la primera part, es planteja un estudi de solucions per a l ‘optimització de la cimentació de les piles del pont, en que es comparen dues tipologies de cimentació, sabata aïllada y sabata combinada, en funció de distintes dimensions. En aquest estudi es conclou que la millor solució, per diversos factors, es una sabata combinada de 16 m de llarg, 4 m d ‘ample y 1,1 m de cant. La segona part es centra en l ‘anàlisi y càlcul estructural de la cimentació de les piles, amb la geometria que sen va adoptar de l ‘estudi de solucions. En aquesta part es realitza el dimensionament de l ‘armat necessari per a la cimentació, complint les comprovacions oportunes segons la normativa de formigó estructural vigent. Per últim, en la tercera part, es valora econòmicament la cimentació completament executada.