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Estudio de la funcionalidad del tráfico en carreteras 2+1 mediante microsimulación. Aplicación a la CV-405 entre los PK 4+000 y 13+000 (T.M. de Torrent y T.M. de Montserrat, Valencia) | 487 |
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Estudio de la funcionalidad del tráfico en carreteras 2+1 mediante microsimulación. Aplicación a la CV-405 entre los PK 4+000 y 13+000 (T.M. de Torrent y T.M. de Montserrat, Valencia) | 17 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Visualizaciones | |
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01_Memoria.pdf | 2302 |
02_Panel.pdf | 78 |
Visualizaciones | |
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Estados Unidos | 167 |
España | 148 |
Francia | 35 |
China | 20 |
Perú | 20 |
Alemania | 18 |
Irlanda | 10 |
Polonia | 8 |
Ecuador | 6 |
México | 6 |
Visualizaciones | |
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Ashburn | 48 |
Valencia | 42 |
Barcelona | 11 |
Boardman | 10 |
Madrid | 10 |
Louisville | 9 |
Alameda | 8 |
Dublin | 8 |
Grenoble | 8 |
Poznan | 8 |