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|---|---|
| Desarrollo y validación experimental de una estrategia de reducción de las emisiones de un motor de encendido provocado basada en el control del nivel de oxígeno del catalizador | 84 |
Visitas al mes
| octubre 2023 | noviembre 2023 | diciembre 2023 | enero 2024 | febrero 2024 | marzo 2024 | abril 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Desarrollo y validación experimental de una estrategia de reducción de las emisiones de un motor de encendido provocado basada en el control del nivel de oxígeno del catalizador | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 0 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| 1 | |
| Ginés Gimeno - Desarrollo y validación experimental de una estrategia de reducción de las emisiones de un motor de encendido provocado basada en el control del nivel de oxígeno del catalizador.pdf | 1 |
Países con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Estados Unidos | 28 |
| Francia | 13 |
| China | 11 |
| España | 9 |
| Alemania | 6 |
| Irlanda | 4 |
| Ecuador | 3 |
| Finlandia | 2 |
| México | 2 |
| Canadá | 1 |
Ciudades con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Grenoble | 9 |
| Ashburn | 5 |
| Dublin | 4 |
| Nanjing | 4 |
| Alameda | 3 |
| Louisville | 3 |
| San Diego | 3 |
| San Mateo | 3 |
| Valencia | 3 |
| Villeurbanne | 3 |
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