Estudio Comparativo de Soldaduras por Fricción-Agitación y Arco Eléctrico en Aceros de Bajo Contenido en Carbono

Handle

https://riunet.upv.es/handle/10251/157996

Cita bibliográfica

Vinuesa Hernández, J. (2012). Estudio Comparativo de Soldaduras por Fricción-Agitación y Arco Eléctrico en Aceros de Bajo Contenido en Carbono. Universitat Politècnica de València. https://riunet.upv.es/handle/10251/157996

Titulación

Ingeniero Aeronáutico-Enginyeria Aeronàutica

Resumen

La finalidad del presente proyecto será la creación de forma satisfactoria de zonas unidas por soldadura mediante fricción - agitación, proceso conocido como Friction Stir Welding, en chapas metálicas de acero 1020. Además de esto, se determinará la influencia de la soldadura por fricción mecánica en la microestructura y propiedades mecánicas de microdureza, tracción, ductilidad y tenacidad de la zona donde se realizará la unión. Cuando se diseña una estructura metálica, el material es elegido en base a sus propiedades mecánicas. Sin embargo, al soldar dos o más elementos, las propiedades del metal base en esa zona pueden ser alteradas, por lo que uno de los requisitos importantes al realizar soldaduras es que éstas modifiquen lo mínimo posible las propiedades mecánicas del material. Aquí radica la importancia y necesidad de estudiar la influencia en las propiedades señaladas en el párrafo anterior. Otro objetivo del proyecto será dar una estimación de la calidad de este proceso innovador. Para ello, se compararán los resultados de la soldadura Friction Stir Welding con otra realizada utilizando un arco eléctrico y gas activo como protección, proceso de soldadura por fusión conocido por las siglas MAG. Es decir, se cotejarán las variaciones en las propiedades mencionadas introducidas por cada una de las soldaduras.

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