Study and calibration of a Hybrid III head model

Abstract

[ES] Los experimentos con maniquís se han convertido en una parte importante en el desarrollo de la seguridad en los medios de transporte. Sin embargo, es un procedimiento costoso por lo que se buscaron formas alternativas de obtener los mismos resultados reduciendo costes. Por esta razón, los modelos asistidos por ordenador (FEM) han crecido exponencialmente en los últimos años, siendo necesario mejorar sus resultados para obtener comportamientos más realistas. Esta tesis trata de conseguir ese objetivo, concentrándose en reproducir los datos obtenidos en dos experimentos distintos: una caída libre de una cabeza y el impacto de un péndulo en esta misma parte del cuerpo. Los modelos en LS-Dyna fueron modificados de acuerdo con los resultados obtenidos en los análisis de sensibilidad de los materiales para obtener el comportamiento deseado.

[EN] Dummy testing has become a really important part in the improvement of safety in the means of transport around the world. Anyway, it is an expensive procedure so alternative ways to find the same results have been investigated in order to obtain them with lower costs. For these reasons, computer assisted models (FEM) have exponentially increased in the recent years, being necessary to refine those models to reproduce exactly the behaviour obtained in the experiments. This thesis tries to achieve this goal, focusing on reproducing the data obtained in two real experiments: head drop and a pendulum's impact on a head. The LS-Dyna models were modified according to the results obtained in a sensitivity analysis of the materials in order to achieve the desired response.