Microplásticos como vector de transferencia de hidrocarburos en ostra japonesa (Magallana gigas)

Abstract

[ES] Los residuos plásticos presentes en el medio marino se fragmentan en microplásticos (¿ 5 mm), que son capaces de absorber contaminantes (hidrocarburos) y transferirlos a través de la cadena trófica, afectando al crecimiento y reproducción de los organismos, llegando incluso a causar mortalidad. El objetivo de este trabajo ha sido determinar si las ostras, reconocidos bioindicadores de contaminación ambiental, son potenciales vectores de transferencia de contaminantes químicos y/o microplásticos (MP). Para ello, se estudió la palatabilidad de MP contaminados con y sin diésel en ostra y la capacidad de estas partículas para absorber y transmitir contaminantes a los organismos. Se seleccionó la ostra rizada (Magallana gigas) y se realizaron pruebas con ejemplares dispuestos en suelo (posición natural) y en batea (simulando un sistema de producción). Se administraron microplásticos contaminados con diésel y sin contaminar, con unos tiempos de reposo de 1 y 7 días. En paralelo, se expusieron ostras a agua de mar contaminada con diésel y sin contaminar para evaluar la actividad de las valvas. Para detectar hidrocarburos en muestras de agua o tejido de ostra se realizó extracción asistida por microondas y análisis por cromatografía de gases masas. Los resultados mostraron que las ostras podían ingerir y retener microplásticos contaminados o no con diésel, con una ingesta media de 4,92 MP/ejemplar y 0,23 MP/gramo peso húmedo. El tiempo de retención de los microplásticos contaminados con diésel fue significativamente mayor y el tiempo medio de filtración aumentó en presencia de diésel. Asimismo, la actividad de las valvas en presencia de diésel y en función del momento del día fue significativamente diferente. No se detectó presencia de diésel en muestras de tejido ni de agua, sugiriendo que la ostra podría actuar como organismo depurador de hidrocarburos, tanto si están presentes en el agua como adheridos a microplásticos. Este trabajo se alinea con varios Objetivos de Desarrollo Sostenible (6, 8, 12 y 14) de la agenda 2030 al abordar aspectos relacionados con la contaminación marina y su impacto en la biodiversidad y con los sistemas de producción y consumo responsable que promuevan un crecimiento económico sostenible.

[EN] Plastic waste in the marine environment degrades into microplastics (¿ 5 mm), which are capable of absorbing contaminants (hydrocarbons) and transferring them through the food chain, affecting the growth and reproduction of organisms, and even causing mortality. The aim of this study is to determine whether oysters, recognized bioindicators of environmental pollution, are potential vectors for the transfer of chemical contaminants and/or microplastics (MP). For this purpose, the palatability of diesel-contaminated and uncontaminated MPs for oysters was studied, as well as the ability of these materials to absorb and transmit contaminants to the organisms. The Pacific oyster (Magallana gigas) was selected, and tests were conducted with specimens placed on the seabed (natural position) and in floating trays (simulating a production system). Microplastics contaminated or not with diesel were administered, with resting periods of 1 and 7 days. In parallel, oysters were placed in seawater contaminated or not with diesel to evaluate valve activity in the presence of environmental contaminants. The detection of hydrocarbons in water or oyster tissue samples was performed using microwave-assisted extraction and analysed by gas chromatography-mass spectrometry. The results showed that oysters can ingest and retain microplastics, whether contaminated with diesel or not, with an average intake of 4.92 MPs per specimen and 0.23 MPs per gram of wet weight. The retention time of diesel-contaminated microplastics was significantly longer, and the average filtration time increased in the presence of diesel. In addition, the valve activity in presence of diesel and depending on the time of day was significantly different. No diesel was detected in tissue or water samples, suggesting that oysters could act as purifying organisms for hydrocarbons, whether present in the water or adhered to microplastics. This work aligns with Sustainable Development Goals (SDGs) numbers 6, 8, 12, and 14 of the 2030 Agenda by addressing marine pollution and its impact on biodiversity, as well as promoting responsible production and consumption systems that support sustainable economic growth.