Senderos seguros. Espacios de encuentro para la convivencia ciudadana

[ES] El 2022 fue el año más violento en la historia de Ecuador, con un aumento del 82% en muertes violentas respecto al 2021. En Quito, los delitos crecieron un 46,3%, lo que afecta la percepción de seguridad y la calidad de vida. La falta de infraestructura adecuada contribuye a la exclusión e inequidad en el acceso al espacio público. El plan del alcalde de Quito plantea la creación de espacios de encuentro para mejorar la seguridad y fortalecer la identidad urbana. Se propone que la seguridad ciudadana puede mejorarse mediante la construcción social del espacio público, promoviendo la caminabilidad, la cohesión social y la interculturalidad. El proyecto Senderos Seguros busca recuperar el espacio público para fomentar la movilidad peatonal segura y mejorar el bienestar social. Se basa en intervenciones como iluminación, pacificación vial y mejoramiento del entorno urbano, con un enfoque en equidad socio espacial, género, seguridad, sostenibilidad, capital social y transporte. El análisis territorial permitió identificar patrones para implementar estos senderos, logrando una reducción del 30% en delitos en las zonas intervenidas y un aumento en la percepción de seguridad. Además, la mejora en infraestructura ha incentivado la caminabilidad y el uso del espacio público, fortaleciendo la vida comunitaria.

[EN] The year 2022 was the most violent in Ecuador's history, with an 82% increase in violent deaths compared to 2021. In Quito, crimes rose by 46.3%, affecting the perception of security and quality of life. The lack of adequate infrastructure contributes to exclusion and inequality in access to public space. The mayor of Quito’s plan proposes the creation of gathering spaces to improve security and strengthen urban identity. It suggests that citizen security can be enhanced through the social construction of public space, promoting walkability, social cohesion, and interculturality. The Safe Pathways project aims to reclaim public space to encourage safe pedestrian mobility and improve social well-being. It is based on interventions such as lighting, traffic calming, and urban environment improvements, with a focus on socio-spatial equity, gender, security, sustainability, social capital, and transportation. Territorial analysis identified patterns for implementing these pathways, achieving a 30% reduction in crimes in the intervened areas and an increase in the perception of security. Additionally, infrastructure improvements have encouraged walkability and public space use, strengthening community life.