Evaluación de las prestaciones y emisiones contaminantes de un motor de encendido provocado con diferentes combustibles gaseosos.

Abstract

[ES] Este trabajo está enmarcado dentro de un proyecto de investigación cuyo objetivo global es el desarrollo de un motor de mediana cilindrada de aplicación en automoción que pueda funcionar con diferentes combustibles, tales como bio-propano, hidrógeno o mezclas de diferentes combustibles gaseosos con el GLP. Los objetivo general de este TFG es realizar una evaluación mediante modelado del rendimiento energético y emisiones contaminantes de motor al funcionar con cada combustible. Objetivos específicos del trabajo: Objetivo 1: Configurar el modelado del motor MEP de 4 cilindros en línea utilizando la herramienta GT-Power, considerando los parámetros originales del motor. Objetivo 2: Validar los resultados del modelo con resultados obtenidos en ensayos experimentales realizados en banco. Objetivo 3: Aplicar el modelado ajustado y validado, para estimar el comportamiento del motor utilizando diferentes combustibles.

[EN] This work is framed within a research project whose global objective is the development of a medium displacement engine for automotive applications. that can work with different fuels, such as bio-propane, hydrogen or mixtures of different gaseous fuels with LPG. The general objective of this TFG is to carry out an evaluation through modeling of the energy performance and polluting emissions of the engine when operating with each fuel. Specific objectives of the work: Objective 1: Configure the modeling of the MEP 4-cylinder inline engine using the GT-Power tool, considering the original parameters of the engine. Objective 2: Validate the results of the model with results obtained in experimental tests carried out on a bench. Objective 3: Apply adjusted and validated modeling to estimate engine behavior using different fuels.