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Implementation of two color method to investigate late cycle soot oxidation process in a CI engine under low load conditions

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Implementation of two color method to investigate late cycle soot oxidation process in a CI engine under low load conditions

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López, JJ.; Martín, J.; García Martínez, A.; Villalta-Lara, D.; Warey, A. (2017). Implementation of two color method to investigate late cycle soot oxidation process in a CI engine under low load conditions. Applied Thermal Engineering. 113:878-890. doi:10.1016/j.applthermaleng.2016.11.095

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/103786

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Título: Implementation of two color method to investigate late cycle soot oxidation process in a CI engine under low load conditions
Autor:
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics
Fecha difusión:
Resumen:
[EN] Soot emissions from diesel engines are an important concern in meeting emissions regulations. Soot emissions are the result of two competing processes: soot formation and soot oxidation. Mechanisms of soot formation ...[+]
Palabras clave: Multi-cylinder pyrometer , Soot oxidation , Two color method , Optical thickness , Mixing capability
Derechos de uso: Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada (by-nc-nd)
Fuente:
Applied Thermal Engineering. (issn: 1359-4311 )
DOI: 10.1016/j.applthermaleng.2016.11.095
Editorial:
Elsevier
Versión del editor: http://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2016.11.095
Agradecimientos:
The authors acknowledge General Motors Global Research & Development for supporting this research.
Tipo: Artículo

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