Mostrar el registro sencillo del ítem
dc.contributor.author | Macian Martinez, Vicente | es_ES |
dc.contributor.author | Tormos, B. | es_ES |
dc.contributor.author | De Sa-Riechi, Jorge Luiz | es_ES |
dc.date.accessioned | 2018-06-14T04:21:52Z | |
dc.date.available | 2018-06-14T04:21:52Z | |
dc.date.issued | 2017 | es_ES |
dc.identifier.issn | 1507-2711 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/103983 | |
dc.description.abstract | [Otro] W niniejszej pracy przedstawiono analiz¿ kosztów pracy i utrzymania flot transportowych w dwóch krajach: Hiszpanii i Brazylii. Dla celów analizy, zaproponowano model optymalizacji stanowi¿cy po¿¿czenie tradycyjnej Analizy Kosztów Cyklu ¿ycia (LCC) oraz modelu symulacji Monte Carlo. wyniki potwierdzi¿y trafno¿¿ modelu oraz pokaza¿y, ¿e koszty ponoszone w przypadku floty brazylijskiej by¿y ni¿sze. Zaproponowany model mo¿e znale¿¿ zastosowanie zarówno w praktyce jak i w dalszych badaniach. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] This paper presents a comparative analysis of operation and maintenance costs of the transport fleets in two countries: Spain and Brazil. For this analysis, the research proposed an optimization model which is a combination of the traditional Life Cycle Cost Analysis methodology (LCC) and simulation model Monte Carlo. The results indicated the successful of model and show the lower cost in the Brazilian fleet. The evidences may be useful for other practices and researches. | es_ES |
dc.language | Inglés | es_ES |
dc.publisher | Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne | es_ES |
dc.relation.ispartof | Eksploatacja i Niezawodnosc - Maintenance and Reliability | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Maintenance costs | es_ES |
dc.subject | Life Cycle Cost | es_ES |
dc.subject | Monte Carlo Simulation | es_ES |
dc.subject | Fleet Replacement | es_ES |
dc.subject.classification | MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS | es_ES |
dc.title | Time Replacement Optimization Model: Comparative Analysis of Urban Transport Fleets Using Monte Carlo Simulation | es_ES |
dc.title.alternative | Model optymalizacji czasuwymiany floty. Analiza porównawcza flot miejskiego transportu publicznego z zastosowaniem symulacji Monte Carlo | es_ES |
dc.type | Artículo | es_ES |
dc.identifier.doi | 10.17531/ein.2017.2.1. | es_ES |
dc.rights.accessRights | Abierto | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Macian Martinez, V.; Tormos, B.; De Sa-Riechi, JL. (2017). Time Replacement Optimization Model: Comparative Analysis of Urban Transport Fleets Using Monte Carlo Simulation. Eksploatacja i Niezawodnosc - Maintenance and Reliability. 19(2):151-157. doi:10.17531/ein.2017.2.1 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | S | es_ES |
dc.relation.publisherversion | http://dx.doi.org/10.17531/ein.2017.2.1 | es_ES |
dc.description.upvformatpinicio | 151 | es_ES |
dc.description.upvformatpfin | 157 | es_ES |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_ES |
dc.description.volume | 19 | es_ES |
dc.description.issue | 2 | es_ES |
dc.relation.pasarela | S\331790 | es_ES |