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dc.contributor.advisor | Cañas Peñuelas, César Santiago | es_ES |
dc.contributor.advisor | Catalán Izquierdo, Saturnino | es_ES |
dc.contributor.author | Soriano Ribera, Juan Luis | es_ES |
dc.date.accessioned | 2018-09-04T10:30:17Z | |
dc.date.available | 2018-09-04T10:30:17Z | |
dc.date.created | 2018-07-10 | |
dc.date.issued | 2018-09-04 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/106541 | |
dc.description.abstract | [ES] Estos últimos años se ha visto un gran cambio de rumbo en las inversiones de las grandes empresas del sector automovilístico en cuanto al cambio del motor de combustión interna tradicional, por uno eléctrico o una combinación de los dos. Con motivo de esta irrupción y viendo la tendencia que se prevé, el objetivo de este TFG es realizar un análisis del vehículo eléctrico y todas sus características que han hecho posible esta mediática irrupción, pero nos centraremos especialmente en el estudio y ensayo de las diferentes tecnologías que utilizan diversos tipos de motores eléctricos, con la finalidad de definir cuales se adaptan mejor a los requisitos que exige el vehículo eléctrico. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] In recent years there has been a great change of direction in the investments of large companies in the automotive sector. Basically this means moving from fossil fuel vehicles to battery powered vehicles and changing the traditional internal combustion engine by an electric motor or a combination of the two. The objective of this work is to perform an analysis of the electric vehicle and all its characteristics that have made this irruption possible, but we will focus especially on the study and testing of different engine technologies, that is, different types of electric motors, in order to define which are better suited to the requirements demanded by the electric vehicle. | es_ES |
dc.description.abstract | [CA] Aquests últims anys s'ha vist un gran canvi de rumb en les inversions de les grans empreses del sector automobilístic quant al canvi del motor de combustió interna tradicional, per un elèctric o una combinació dels dos. Amb motiu d'aquesta irrupció i veient la tendència que es preveu, l'objectiu d'aquest TFG és realitzar una anàlisi del vehicle elèctric i totes les seues característiques que han fet possible aquesta mediàtica irrupció, però ens centrarem especialment en l'estudi de les diferents tecnologies que utilitzen diversos tipus de motors elèctrics, amb la finalitat de definir quins s'adapten millor als requisits que exigeix el vehicle elèctric. | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Vehículo eléctrico | es_ES |
dc.subject | Consumo energético | |
dc.subject | Eficiencia energética | |
dc.subject | Electric vehicles | |
dc.subject | Electric motors | |
dc.subject | Energy efficiency | |
dc.subject | Energy consumption | |
dc.subject.classification | INGENIERIA ELECTRICA | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería de la Energía-Grau en Enginyeria de l'Energia | es_ES |
dc.title | Análisis comparativo teórico-experimental de la aplicación de las máquinas eléctricas clásicas en el vehículo eléctrico | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Abierto | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Eléctrica - Departament d'Enginyeria Elèctrica | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Soriano Ribera, JL. (2018). Análisis comparativo teórico-experimental de la aplicación de las máquinas eléctricas clásicas en el vehículo eléctrico. http://hdl.handle.net/10251/106541 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\87325 | es_ES |