Análisis y mejora de la eficiencia productiva de una prensa de corte en una empresa del sector del automóvil

Abstract

[ES] Este TFG se centra en el análisis y mejora de la productividad de la línea de insertos para puertas de automóviles de una empresa del sector del automóvil. En dicha línea de producción, los productos se fabrican con una prensa de corte utilizando diferentes moldes y parámetros para las diferentes versiones del producto. En dicha máquina se han ido produciendo una gran cantidad de problemas tanto con la funcionalidad de la propia máquina como con la calidad de los elementos producidos. Con ello, se ha puesto de manifiesto que el modelo inicial de seguimiento de los problemas y las acciones derivadas por la empresa sobre dicha prensa no se adaptaba a las necesidades ni a los objetivos de la empresa. El presente TFG persigue realizar un análisis de la situación de los problemas e ineficiencias que presenta la línea para desarrollar mejoras acordes con los objetivos deseados. Concretamente, este trabajo se centra en el análisis de los problemas de dicha máquina desde el punto de vista del análisis de la mejora del indicador OEE (Overall Equipment Effectiveness). Las mejoras propuestas abordan el cambio de distribución en planta, la reducción del material no conforme, el estudio y modificación de los parámetros la máquina y los cambios graduales en el funcionamiento de la máquina. Finalmente, se presenta el estudio económico y las conclusiones del TFG.

[CA] Aquest TFG es centra en l’anàlisi i la millora de la productivitat de la línia d’inserts per a portes d’automòbils d’una empresa del sector de l’automòbil. En dita línia de producció, els productes es fabriquen amb una premsa de tall utilitzant diferents motlles i paràmetres per a les diferents versions del producte. En aquesta màquina s’han produït una gran quantitat de problemes tant amb la funcionalitat de la pròpia màquina com amb la qualitat dels elements produïts. Amb això, s’ha posat de manifest que el model inicial de seguiment dels problemes i les accions derivades per la empresa sobre dita premsa no s’adaptaven a les necessitats ni als objectius de la empresa. El present TFG persegueix realitzar un anàlisis de la situació dels problemes e ineficiències que presenta la línia per a desarrollar millores d’acord amb els objectius desitjats. Concretament, aquets treball es centra en l’anàlisi dels problemes d’aquesta màquina des de el punt de vista de la millora de l’indicador OEE (Overall Equipment Effectiveness). Les millores propostes aborden el canvi de distribució en planta, la reducció de material no conforme, el estudi i modificació dels paràmetres de la màquina y els canvis graduals en el funcionament de la presa. Finalment, es presenta el estudi econòmic i les conclusions del TFG.

[EN] This TFG focuses on the analysis and improvement of the productivity of the line of inserts for automobile doors of a company in the automotive sector. In this production line, the products are manufactured with a cutting press using different matrix and parameters for the different versions of the product. In this machine, a lot of problems have been produced. This problems were related with the functionality of the machine itself and with the quality of the elements produced. Through this, it has become clear that the initial model for monitoring the problems and the actions derived by the company on the mentioned press were not adapted to the needs or objectives of the company. The present TFG aims to carry out an analysis of the situation of the problems and inefficiencies that the line presents to develop improvements in accordance with the desired objectives. Specifically, this work focuses on the analysis of the problems of said machine from the point of view of the analysis of the improvement of the OEE (Overall Equipment Effectiveness) indicator. The proposed improvements address the change of distribution in the plant, the reduction of the non-conforming material, the study and modification of the parameters of the machine and the gradual changes in the operation of the machine. Finally, the economic study and the conclusions of the TFG are presented.