[ES] El presente proyecto académico se ha llevado a cabo durante la realización de las prácticas en
Empresa en Ford España S.L. La empresa se dedica al ensamblaje de vehículos y el estudio se
ha realizado en la nave de ...[+]
[ES] El presente proyecto académico se ha llevado a cabo durante la realización de las prácticas en
Empresa en Ford España S.L. La empresa se dedica al ensamblaje de vehículos y el estudio se
ha realizado en la nave de Pre-Trim, perteneciente a la nave de Montaje. El trabajo académico
viene motivado por la introducción de un nuevo vehículo a la factoría y todos los cambios
productivos que ello implica.
Se realizará un análisis del sistema actual mediante un modelo de simulación por eventos
discretos que permitirá conocer la respuesta del sistema ante diferentes escenarios de
producción y proporcionará la máxima capacidad productiva.
Posteriormente se presentarán diferentes propuestas de adaptación para el nuevo vehículo y
se simularán todas ellas considerando diferentes escenarios productivos con el objetivo de
escoger la mejor alternativa posible mediante un análisis de decisión multicriterio. Se
elaborará un plan de contingencia para la propuesta seleccionada con el objetivo de garantizar
la calidad del sistema productivo una vez implantada la solución adoptada.
[-]
[CA] El present projecte acadèmic s'ha dut a terme durant la realització de les pràctiques en
Empresa en Ford España S.L. L'empresa es dedica al muntatge de vehicles i l'estudi s'ha
realitzat en la nau de Pre-Trim, ...[+]
[CA] El present projecte acadèmic s'ha dut a terme durant la realització de les pràctiques en
Empresa en Ford España S.L. L'empresa es dedica al muntatge de vehicles i l'estudi s'ha
realitzat en la nau de Pre-Trim, pertanyent a la nau de Muntatge. El treball acadèmic ve
motivat per la introducció d'un nou vehicle a la factoria i tots els canvis productius que això
implica.
Es realitzarà una anàlisi del sistema actual per mitjà d'un model de simulació per
esdeveniments discrets que permetrà conéixer la resposta del sistema davant de
diferents escenaris de producció i proporcionarà la màxima capacitat productiva.
Posteriorment es presentaran diferents propostes d'adaptació per al nou vehicle i se simularan
totes elles considerant diferents escenaris productius amb l'objectiu de triar la millor
alternativa possible per mitjà d'una anàlisi de decisió multicriteri. S'elaborarà un pla de
contingència per a la proposta seleccionada amb l'objectiu de garantir la qualitat del sistema
productiu una vegada implantada la solució adoptada.
[-]
[EN] The current academic project has been carried out during the completion of an internship in
Ford España S.L. The company is dedicated to the assembly of vehicles and the study has been
carried out in the Pre-Trim ...[+]
[EN] The current academic project has been carried out during the completion of an internship in
Ford España S.L. The company is dedicated to the assembly of vehicles and the study has been
carried out in the Pre-Trim plant, belonging to the assembly plant. The academic project is
motivated by the introduction of a new vehicle to the factory and all the productive changes
that this implies.
An analysis of the current system will be carried out by means of a discrete events simulation
model that will allow to know the response of the system to different production scenarios
and will provide the maximum productive capacity.
Subsequently, different adaptation proposals for the new vehicle will be presented and all of
them will be simulated considering different productive scenarios in order to choose the best
possible alternative through a multicriteria decision analysis. A contingency plan will be carried
out for the selected proposal with the objective of guaranteeing the quality of the productive
system once the solution adopted is implemented.
[-]
|