Diseño y homologación de paneles para puertas en el sector de la automoción

Abstract

[ES] El proyecto constará del diseño y homologación de unos paneles de puerta para el sector de la automoción, teniendo en cuenta el interés de los futuros clientes en lo que se refiere al restyling. Se considerarán todas las fases necesarias para su fabricación: estudio de mercado, análisis de posibilidades para ser aceptado e introducirse en el mercado, método AMFE (análisis modal de fallos y efectos), y la definición de un pliego de condiciones para su fabricación. A partir de ahí, se procederá a realizar el diseño de las piezas (piel e inserto, y en el caso de que se requiera, tiras cromadas). Para abordar el proyecto, se utilizarán programas CAD, y se analizaran ensayos de impacto y de extracción para saber cuál sería el material más apropiado para su producción. Después, se fabricarán los prototipos de las piezas con el fin de analizar cuáles serían los fallos más probables a la hora de su producción. Para finalizar, la pieza deberá cumplir los requerimientos de homologación. En este paso, se utilizarán los pasos de homologación empleados en la empresa SRG Global (empresa líder en la fabricación de componentes de automoción), hasta llegar al cumplimiento de las especificaciones y ver que la pieza está entre las tolerancias deseadas, ya que al ser de plástico, es muy difícil conseguir su valor nominal.

[EN] The project will consist of the design and approval of door panels for the automotive sector, taking into account the interest of future customers in terms of restyling. All the stages necessary for its manufacture will be considered: market study, analysis of possibilities to be accepted and introduced in the market, AMFE method (modal analysis of failures and effects), and the definition of a specification for its manufacture. From then on, the design of the pieces will be carried out (leather and insert, and if required, chrome strips). To address the project, CAD programs will be used, and impact and extraction tests will be analyzed to determine the most appropriate material for its production. The prototypes of the parts will then be manufactured in order to analyse the most likely failures in their production. Finally, the part must meet the approval requirements. In this step, the homologation steps used in the company SRG Global (a leading company in the manufacture of automotive components) will be used until the specifications are met and the part is within the desired tolerances, as it is very difficult to achieve its nominal value because it is made of plastic

[CA] El projecte constarà del disseny i homologació d'uns panells de porta per al sector de l'automoció, tenint en compte l'interés dels futurs clients en el que es referix al restyling. Es consideraran totes les fases necessàries per a la seua fabricació: estudi de mercat, anàlisi de possibilitats per a ser acceptat i introduir-se en el mercat, mètode AMFE (anàlisi modal de fallades i efectes) , i la definició d'un plec de condicions per a la seua fabricació. A partir d'ací, es procedirà a realitzar el disseny de les peces (pell i inserit, i en el cas que es requerisca, tires cromades) . Per a abordar el projecte, s'utilitzaran programes CAD, i s'analitzaren assajos d'impacte i d'extracció per a saber quin seria el material més apropiat per a la seua producció. Després, es fabricaran els prototips de les peces a fi d'analitzar quins serien les fallades més probable a l'hora de la seua producció. Per a finalitzar, la peça haurà de complir els requeriments d'homologació. En este pas, s'utilitzaran els passos d'homologació empleats en l'empresa SRG Global (empresa líder en la fabricació de components d'automoció) , fins a arribar al compliment de les especificacions i veure que la peça està entre les toleràncies desitjades, ja que al ser de plàstic, és molt difícil aconseguir el seu valor nominal.