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dc.contributor.advisor | Andrés Bello, Javier | es_ES |
dc.contributor.advisor | Maheut, Julien Philippe Dominique | es_ES |
dc.contributor.author | Ferrer Rodríguez, Marta | es_ES |
dc.date.accessioned | 2018-10-17T17:27:33Z | |
dc.date.available | 2018-10-17T17:27:33Z | |
dc.date.created | 2018-09-28 | |
dc.date.issued | 2018-10-17 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/110765 | |
dc.description.abstract | [ES] El objetivo del presente proyecto es la optimización de los índices de capacidad a largo plazo de las estaciones, tanto de taladrado como roscado, de las máquinas con cabezales multihusillo en la línea de bloques en la Planta de Motores de la empresa Ford España . Se pretende optimizar la posición de los orificios mecanizados en la línea, reduciendo la variabilidad y centrando la posición media en el valor nominal, de forma que el proceso sea capaz. Para conseguir los objetivos del proyecto, se propondrá una metodología de trabajo a seguir, por lo que se estandarizarán las tareas necesarias para llevar a cabo el proyecto. Se desarrollará una herramienta informática que facilitará la toma de decisiones en lo que se refiere a ajustes en los cabezales. Para llevar a cabo el proyecto, se comenzará haciendo un estudio de priorización para comenzar con las operaciones más críticas de la línea. Para cada operación objeto de estudio: se analizarán los datos, se identificará la causa raíz de las desviaciones mediante un Diagrama de Ishicawa y se planificarán acciones correctoras. Una vez implementadas estas acciones correctoras, se volverá a hacer un estudio de capacidad para comprobar las mejoras que han supuesto el proyecto. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] The present project has the objective of optimizing the productive system, of the cylinder block line in Valencia Engine Plant, for the company Ford España (Almussafes). In particular, it focuses on transfer machines of holes mechanization. The project consist of several phases: first, phase of analysis of the current situation and problems description, it continues with the development of several tools necessary to achieve the success of the project and, finally, the developed tools have been applied to the problem. The main tools developed are: On the one hand, a work methodology that allows the maintenance team to check the status of the machines and their failure modes based on the data resulting from the mechanism. On the other hand, a program in Excel and VBA with a combinatorial optimization algorithm that obtains the value of the position parameter of the machines to optimize the machining results. | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | índice de capacidad | es_ES |
dc.subject | Mejora de procesos productivos | es_ES |
dc.subject | Automovil | es_ES |
dc.subject | Motores | es_ES |
dc.subject | Calidad | es_ES |
dc.subject | Motors | es_ES |
dc.subject | machining | es_ES |
dc.subject | holes | es_ES |
dc.subject | methodology | es_ES |
dc.subject | failure mode | es_ES |
dc.subject | blocks | es_ES |
dc.subject | combinatorial optimization | es_ES |
dc.subject | maintenance. | es_ES |
dc.subject.classification | ORGANIZACION DE EMPRESAS | es_ES |
dc.subject.classification | INGENIERÍA DE ORGANIZACIÓN (UPV) | es_ES |
dc.subject.other | Máster Universitario en Ingeniería Industrial-Màster Universitari en Enginyeria Industrial | es_ES |
dc.title | Análisis de la situación actual, propuesta de metodología y diseño de herramientas para la mejora de los índices de capacidad de las operaciones de mecanizado de la línea de bloques de motores de Ford España S.L | es_ES |
dc.type | Tesis de máster | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Organización de Empresas - Departament d'Organització d'Empreses | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Ferrer Rodríguez, M. (2018). Análisis de la situación actual, propuesta de metodología y diseño de herramientas para la mejora de los índices de capacidad de las operaciones de mecanizado de la línea de bloques de motores de Ford España S.L. http://hdl.handle.net/10251/110765 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\84351 | es_ES |