Diseño y cálculo de un reductor de velocidad con relación de transmisión 5 y par máximo a la salida de 1560 Nm

Abstract

El trabajo consistirá en diseñar y calcular un reductor de velocidad (transmisión de engranajes en dos o más etapas) con la relación de transmisión indicada para poder transmitir el par máximo a la salida indicado en el título del TFG cuando el eje de entrada gira a 1400 rpm. Se deberá diseñar el reductor (elección del número de etapas de reducción y tipo de engranajes, disposición de los árboles y otros componentes del reductor, dimensiones de los árboles y geometría de la carcasa), hacer la selección de materiales, seleccionar los engranajes adecuados en cada etapa de transmisión, realizar el cálculo resistente de todos los componentes del reductor (engranajes, árboles, chavetas, rodamientos... ) y confeccionar los planos.

[ES] El trabajo consistirá en diseñar y calcular un reductor de velocidad (transmisión de engranajes en dos o más etapas) con la relación de transmisión indicada para poder transmitir el par máximo a la salida indicado en el título del TFG cuando el eje de entrada gira a 1400 rpm. Se deberá diseñar el reductor (elección del número de etapas de reducción y tipo de engranajes, disposición de los árboles y otros componentes del reductor, dimensiones de los árboles y geometría de la carcasa), hacer la selección de materiales, seleccionar los engranajes adecuados en cada etapa de transmisión, realizar el cálculo resistente de todos los componentes del reductor (engranajes, árboles, chavetas, rodamientos... ) y confeccionar los planos.