Estudio de paneles micro ondulados para aplicación en paneles de composite

Abstract

[ES] El presente documento constituye el trabajo final de grado de Ingeniería Ae- roespacial de la Universidad Politécnica de Valencia. El objetivo es proponer una alternativa a la utilización de paneles sándwich convencionales que pueda ser apli- cada en la industria aeronáutica o de automoción, con el fin de obtener mejores propiedades de los materiales. Debido a que el uso de materiales compuestos está en continuo crecimiento, se considera de gran importancia encontrar alternativas que supongan una mejora en los productos finales, sin que ello conlleve la reducción de la calidad de las piezas que lo conforman. Para ello, se propone la utilización de paneles micro ondulados, y se realiza una simulación por elementos finitos de las probetas variando la geometría de las micro ondulaciones. Se realizará también un análisis multicriterio y además, se llevará a un caso práctico como es el chasis de un coche de competición.

[EN] The present document constitutes the final work of the Aerospace Engineering degree at the Polytechnic University of Valencia. The objective is to propose an alternative to the use of conventional sandwich panels that could be applied in the aeronautical or automotive industry, in order to obtain better properties of the mate- rials. As the use of composite materials is growing permanently, it is considered very important to find alternatives that suppose an improvement in the final products, without entailing the reduction of the quality of the pieces that comprise it. For this purpose, the use of micro-corrugated panels is proposed, and a finite element simula- tion of the specimens is carried out, varying the geometry of the micro-corrugations. There also will be carried out a multicriterio analysis as well as a practical case such as the chassis of a competition car.

[CA] El present document constitueix el treball final de grau d’Enginyeria Aeroespa- cial de la Universitat Politècnica de València. L’objectiu és proposar una alternativa a la utilització de panells sándwich convencionals que puga ser aplicada en la indús- tria aeronàutica o d’automoció, amb la finalitat d’obtindre millors propietats dels materials. Pel fet que l’ús de materials compostos està en continu creixement, es considera de gran importància trobar alternatives que suposen una millora en els productes finals, sense que això comporte la reducció de la qualitat de les peces que ho conformen. Per a això, es proposa la utilització de panells micro ondulats, i es realitza una simulació per elements finits de les provetes variant la geometria de les micro ondulacions. Es realitzarà també una anàlisi multricriterio i a més, es portarà a un cas pràctic com és el xassís d’un cotxe de competició.