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Estudio de los requisitos de mantenimiento en la unidad motriz de un autobús urbano derivados de su transformación de diésel a GLP

RiuNet: Institutional repository of the Polithecnic University of Valencia

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Estudio de los requisitos de mantenimiento en la unidad motriz de un autobús urbano derivados de su transformación de diésel a GLP

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dc.contributor.advisor Tormos Martínez, Bernardo Vicente es_ES
dc.contributor.author Pous Soria, Antoni es_ES
dc.date.accessioned 2018-11-20T10:55:17Z
dc.date.available 2018-11-20T10:55:17Z
dc.date.created 2018-09-27
dc.date.issued 2018-11-20 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/112815
dc.description.abstract [EN] With the growing concern on the environment, has become relevant to reduce polluting emissions in large cities. Therefore, arise new urban mobility options that minimize emissions in these environments. One of the options is to use fossil fuels that produce less polluting as liquefied petroleum gas (LPG). However, the use of this new fuel requires the redesign of the maintenance schedule of the vehicle that use LPG. In the present work, each set of the power system of a city bus to LPG will be analyzed to develop a maintenance plan that conforms to the requirements arising from the use of this new fuel. In addition, the requirements that must be met for workshops handling vehicles with this type of fuel will be established. es_ES
dc.description.abstract [ES] Con la creciente preocupación en el medio ambiente, se ha puesto especial énfasis en reducir las emisiones contaminantes en las grandes ciudades. Es por ello que surgen nuevas opciones de movilidad urbana que minimizan las emisiones contaminantes en estos entornos. Una de las opciones es usar combustibles fósiles más ligeros que producen menos contaminantes como el gas licuado del petróleo (GLP). Sin embargo, el uso de este nuevo combustible requiere el rediseño del plan de mantenimiento del vehículo que use GLP. En el presente trabajo se analizará cada sistema del conjunto motriz de un autobús urbano a GLP para desarrollar un plan de mantenimiento que se ajuste a los requerimientos derivados del uso de este nuevo combustible. Además, se establecerán los requisitos que deben cumplir los talleres que manipulen los vehículos con este tipo de combustible. es_ES
dc.format.extent 76 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Mantenimiento es_ES
dc.subject GLP es_ES
dc.subject Maintenance es_ES
dc.subject LPG es_ES
dc.subject Gas licuado del petróleo es_ES
dc.subject Motores es_ES
dc.subject Engines es_ES
dc.subject.classification MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS es_ES
dc.subject.other Máster Universitario en Ingeniería del Mantenimiento-Màster Universitari en Enginyeria del Manteniment es_ES
dc.title Estudio de los requisitos de mantenimiento en la unidad motriz de un autobús urbano derivados de su transformación de diésel a GLP es_ES
dc.type Tesis de máster es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny es_ES
dc.description.bibliographicCitation Pous Soria, A. (2018). Estudio de los requisitos de mantenimiento en la unidad motriz de un autobús urbano derivados de su transformación de diésel a GLP. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/112815 es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela TFGM\95004 es_ES


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