Interacción vehículo-estructura en puentes ferroviarios de hormigón pretensado en situaciones de resonancia. Validación del MAAd del EC1
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https://riunet.upv.es/handle/10251/11807
Cita bibliográfica
Doménech Monforte, A. (2009). Interacción vehículo-estructura en puentes ferroviarios de hormigón pretensado en situaciones de resonancia. Validación del MAAd del EC1. Universitat Politècnica de València. https://riunet.upv.es/handle/10251/11807
Titulación
Máster Universitario en Ingeniería del Hormigón-Màster Universitari en Enginyeria del Formigó
Resumen
Se propone una metodología para la convalidación del Método del Amortiguamiento Adicional propuesto por el Eurocódigo 1 en base a un estudio de sensibilidad sobre los parámetros que determinan la reducción de la respuesta al considerar la interacción vehículo-estructura.