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Ingeniería del Agua - Vol 05, No 1 (1998)
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Ingeniería del Agua - Vol 05, No 1 (1998): Enviados recientemente

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Comparación de distintos esquemas numéricos para resolver la onda cinemática

López, Martín; Diz, José; Ayuso, José Luis; Peña, Adolfo (Universitat Politècnica de València, 1998-03-31)

[ES] El movimiento superficial del agua en el suelo puede ser descrito por las denominadas ecuaciones de Saint-Vénant, que forman un sistema de ecuaciones diferenciales en derivadas parciales. La resolución numérica de ...
Aplicación de fórmulas de transporte de fondo a un río de gravas: comparación con las tasas reales de transporte obtenidas en el río Tordera

García, Celso; Sala, María (Universitat Politècnica de València, 1998-03-31)

[ES] La instalación de dos trampas automáticas en el lecho de gravas del río Tordera ha permitido medir de manera continua el transporte de fondo durante las crecidas Estas tasas de transporte han sido comparadas con cinco ...
Utilización de la función de distribución de probabilidad TCEV con información no sistemática dentro de un análisis regional. Aplicación a los ríos Júcar y Turia

Francés García, Félix (Universitat Politècnica de València, 1998-03-31)

[ES] Debido a sus implicaciones sociales y económicas, en el análisis de la frecuencia de las avenidas es exigible la mayor precisión posible. Para ello debe seleccionarse el modelo estadístico más adecuado y utilizarse ...
Aportación de la teledetección para la determinación del parámetro hidrológico del número de curva

Ferrer i Julià, Montserrat; Ruiz Verdú, A.; Dimas Suárez, Mirta; Estrela Monreal, Teodoro (Universitat Politècnica de València, 1998-03-31)

[ES] El número de curva es uno de los parámetros más utilizados en España para estimar la infiltración en el suelo a partir de la precipitación. Uno de los problemas que presenta su estimación es que la información que ...
Estudio comparativo de criterios de rotura del oleaje regular

Sierra, J. P.; Lo Presti Blanco, Alicia (Universitat Politècnica de València, 1998-03-31)

[ES] La altura de ola en rotura (Hb) es un parámetro fundamental para el cálculo del transporte de sedimentos y la determinación de la evolución de la línea de costa. Asimismo, en zonas de profundidad reducida esta altura ...