Estudio de las poblaciones de cetáceos en Zona de Especial Conservación "Valles submarinos del Escarpe de Mazarrón" : aplicaciones para su gestión

Los cetáceos representan un grupo de especies importantes en la gestión de las áreas marinas protegidas. Algunas especies como el delfín mular, Tursiops truncatus, son relevantes en la designación y gestión de este tipo de espacios al ser consideradas como especies prioritarias en la Directiva Habitats. Este trabajo estudio la población de cetáceos en la Zona de Especial Conservación (ZEC) ES6200048 Valles submarinos del Escarpe de Mazarrón. En esta área se han citado 9 especies de cetáceos y este grupo es una de las razones de su designación como zona ZEC. La posible ampliacion del puerto de Cartagena puede suponer un importante impacto sobre sus poblaciones. Los objetivos de este trabajo son el estudio de la abundancia y/o distribución de las diferentes especies de cetáceos presentes en la zona, con especial hincapié en el delfin mular, el estudio de las variables oceanográficas que influyen en su distribución y valorar posibles medidas de gestión ante la posible ampliación del puerto de Cartagena

Cetaceans represent a group of important species in the management of marine protected areas. Some species such as the bottlenose dolphin, Tursiops truncatus, are relevant in the designation and management of this type of space when they are considered as priority species in the Habitats Directive. This work studied the population of cetaceans in the Special Conservation Zone (ZEC) ES6200048 Submarine valleys of Escarpe de Mazarrón. In this area 9 species of cetaceans have been cited and this group is one of the reasons for its designation as a ZEC zone. The possible expansion of the port of Cartagena can have an important impact on its populations. The objectives of this work are the study of the abundance and / or distribution of the different species of cetaceans present in the area, with special emphasis on the dolphin, the study of oceanographic variables that influence their distribution and assess possible measures of management before the possible expansion of the port of Cartagena