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dc.contributor.advisor | Santiago Praderas, Víctor Manuel | es_ES |
dc.contributor.advisor | Araiz Valdivielso, Macarena | es_ES |
dc.contributor.author | González Díaz-Alersi, María Cristina | es_ES |
dc.coverage.spatial | east=-0.41233230000000276; north=39.319274; name=Unnamed Road, 46440 Almussafes, Valencia, Espanya | es_ES |
dc.date.accessioned | 2019-06-14T11:10:57Z | |
dc.date.available | 2019-06-14T11:10:57Z | |
dc.date.created | 2019-05-29 | |
dc.date.issued | 2019-06-14 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/122221 | |
dc.description.abstract | [ES] El proyecto consiste en el desarrollo que se desempeña desde el puesto de un Ingeniero de Diseño en Ford. Se basa en la experiencia vivida durante mis prácticas en la empresa Itera Soluciones de Ingeniería. En este período he estado trabajando como Ingeniera de Diseño para Ford.En el proyecto, encontraremos explicado brevemente los procedimientos y fases que siguen los vehículos en su ciclo de vida y las herramientas utilizadas para el desarrollo de estos. Posteriormente, se definirán dos tipos de proyectos: los “concerns” y las propuestas de diseño. En ambos apartados se detallarán algunos de los cambios de diseño desarrollados en la fase de PVT (Plant Vehicle Team), explicando el problema que se plantea en cada caso, los requerimientos para el rediseño de la solución y las soluciones adaptadas. Todos los apartados serán debidamente justificados técnicamente y con los presupuestos de las soluciones finales. Finalmente, como punto añadido, se expondrá algunas posibles soluciones para la mejora del desempeño laboral del departamento de Diseño. | es_ES |
dc.description.abstract | [ES] The project consists of the development that plays from the post of a Design Engineer at Ford. It is based on the experience during my internship in the company Itera Engineering Solutions. In this period, I have been working as a Design Engineer for Ford. In this project, you will find explained briefly the procedures and stages that follow the vehicles in its life cycle and the tools used for the development of these. Subsequently, two types of projects will be defined: The concerns and the design proposals. In both sections will be detailed some of the design changes in the phase of PVT (Plant Vehicle Team), explaining the problem posed in each case, the requirements for the redesign of the solution and adapted solutions. All sections shall be duly justified technically and with the budgets of the final solutions. Finally, as a added point, will be exposed some possible solutions for the improvement of the work performance of the design department. | es_ES |
dc.format.extent | 91 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Design proposals | es_ES |
dc.subject | Ensamblaje | es_ES |
dc.subject | Automoción | es_ES |
dc.subject | PVT | es_ES |
dc.subject | Concern | es_ES |
dc.subject | CAD | es_ES |
dc.subject | Automotion | es_ES |
dc.subject | assembly | es_ES |
dc.subject | Propuestas de diseño | es_ES |
dc.subject.classification | EXPRESION GRAFICA EN LA INGENIERIA | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo de Productos-Grau en Enginyeria en Disseny Industrial i Desenvolupament de Productes | es_ES |
dc.title | Metodología para la detección y resolución de problemas de Diseño en las piezas pertenecientes a los vehículos de Ford | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Gráfica - Departament d'Enginyeria Gràfica | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | González Díaz-Alersi, MC. (2019). Metodología para la detección y resolución de problemas de Diseño en las piezas pertenecientes a los vehículos de Ford. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/122221 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\105959 | es_ES |