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dc.contributor.advisor | García Sanoguera, David | es_ES |
dc.contributor.advisor | Fenollar Gimeno, Octavio Ángel | es_ES |
dc.contributor.author | Sahuquillo Aroca, Luis Alberto | es_ES |
dc.date.accessioned | 2019-06-17T10:37:06Z | |
dc.date.available | 2019-06-17T10:37:06Z | |
dc.date.created | 2019-03-07 | |
dc.date.issued | 2019-06-17 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/122351 | |
dc.description.abstract | [ES] El objeto de este trabajo es el diseño, cálculo y desarrollo de un chasis para un kart de competición de la categoría KZ2 (125 cc). En este trabajo el alumno desarrollará una estruct vehículo, fabricada íntegramente en material compuesto constituido por polímero reforzado con fibra de carbono. Se realizarán los cálculos oportunos y se llevará a cabo la simula tanto a cargas estáticas como dinámicas. Se realizará una comparativa con la estructura fabricada con materiales convencionales. Para finalizar se realizará un estudio económico en comparación con los que actualmente se están desarrollando en este sector. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] This project came out on my own initiative, I raised it with the professor of the Department of Materials Engineering at EPSA, David García Sanoguera. Together with him weraised the most interesting points to raise the project.In the first place, the history of karting and its championships has been discussed. The function of each element of a kart as well as that of the pilot has been explained below. Then there was talkof the regulations of the category, material and design of the chassis.The main objective has been to design a carbon fiber chassis complying with the CIK-FIA regulations and also to withstand the conditions of use, such as the loads of the own weight and the forces that appear with both longitudinal and transverse accelerations.Finally a budget has been made of the cost of manufacturing the chassis | es_ES |
dc.description.abstract | [CA] Aquest projecte va sortir per iniciativa pròpia, l'hi vaig plantejar al professor del departament d'Enginyeria de Materials de l'EPSA, David García Sanoguera. Al costat d'ell plantegem els punts més interessants per plantejar el projecte.En primer lloc s'ha parlat sobre la història del kàrting i els seus campionats. A continuació s'ha explicat la funció que té cada element d'un kart així com la del pilot. Tot seguit s'ha parlat de la normativa de la categoria, material i disseny de fabricació del xassís.L'objectiu principal ha estat el dissenyar un xassís de fibra de carboni complint amb la normativa CIK-FIA i que a més que aguanti les condicions d'ús, com les càrregues del propi pes i les forces que apareixen ambles acceleracions tant longitudinals com transversals.Per últim s'ha fet un pressupost del cost de fabricació del xassís. | es_ES |
dc.format.extent | 148 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Chasis | es_ES |
dc.subject | Fibra de carbono | es_ES |
dc.subject | CFRP | es_ES |
dc.subject | Material compuesto | es_ES |
dc.subject | Kart | es_ES |
dc.subject.classification | CIENCIA DE LOS MATERIALES E INGENIERIA METALURGICA | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica | es_ES |
dc.title | Diseño de un chasis ligero de CFRP para KART de competición categoría KZ2 | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Instituto de Tecnología de Materiales - Institut de Tecnologia de Materials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Sahuquillo Aroca, LA. (2019). Diseño de un chasis ligero de CFRP para KART de competición categoría KZ2. http://hdl.handle.net/10251/122351 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\87321 | es_ES |