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dc.contributor.advisor | Andrés Romano, Carlos![]() |
es_ES |
dc.contributor.author | Díaz Arlandis, María de los Desamparados![]() |
es_ES |
dc.date.accessioned | 2019-07-23T14:26:14Z | |
dc.date.available | 2019-07-23T14:26:14Z | |
dc.date.created | 2019-07-08 | |
dc.date.issued | 2019-07-23 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/124040 | |
dc.description.abstract | [ES] El objeto del proyecto consiste en analizar la situación actual de la zona de kitting del pallet 1 que suministra materiales según tipos de motores a la línea de chasis de la planta de montaje de Ford de Almussafes. Cada caja que se prepara corresponde a un tipo de motor diferente y cada caja contiene varias piezas. Para optimizar dicha zona, el proyecto se centrará en resolver 3 problemas principales los cuales son: la reubicación de materiales con el fin de acercarlos al operario que prepara las cajas y situar los que van en cada tipo de caja cerca, la realimentación de cajas de kitting vacías a la línea dado que en el segundo puesto algunas ya no llevan piezas y el estudio de la posibilidad de introducción de material que hay en kitting a la línea en el puesto de trabajo que corresponda. Para poder llevar a cabo este proyecto se deberá tener en cuenta la disposición actual de la planta, las limitaciones de esta, se tendrán que conocer los recursos de los que se dispone y para la implantación y puesta en marcha del proyecto se deberá analizar los tiempos, los pasos de los operarios, los puestos de trabajo a los que afecta y se deberán instalar, mover o aprovechar los pick-to-light correspondientes. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] The project¿s purpose is to analyze the the kitting area of the pallet 1 current situation that supplies materials according to engine types to the chassis line of the Ford assembly plant in Almussafes. Each box that is prepared corresponds to a different type of motor and each box contains several pieces. To optimize this area, the project will be focused on solving 3 main problems which are: material relocation in order to bring them closer to the operator who prepares the boxes and place the ones that go in each type of box nearby, boxes feedback of empty kitting to the line given that in the second place some no longer carry pieces and the study of the possibility to introduce material that is in the kitting area to the line in the job that corresponds. In order to carry out this project, the current layout of the plant, the limitations of it, must be taken into account, the resources available must be known, and for the implementation and start-up of the project the time must be analyzed. Also, the workers steps, the jobs that affect and should be installed, moving or taking advantage of the corresponding pick-to-light should be taken into account. | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Realimentación | es_ES |
dc.subject | Reubicación | es_ES |
dc.subject | Motores | es_ES |
dc.subject | Material | es_ES |
dc.subject | Pick-to-light. | es_ES |
dc.subject | Feedback | es_ES |
dc.subject | Relocation | es_ES |
dc.subject | Engines | es_ES |
dc.subject.classification | ORGANIZACION DE EMPRESAS | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería de Organización Industrial-Grau en Enginyeria d'Organització Industrial | es_ES |
dc.title | Proyecto de análisis y mejora de la zona de kitting del Pallet 1 de la línea de chasis de la planta de montaje de Ford | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Organización de Empresas - Departament d'Organització d'Empreses | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Díaz Arlandis, MDLD. (2019). Proyecto de análisis y mejora de la zona de kitting del Pallet 1 de la línea de chasis de la planta de montaje de Ford. http://hdl.handle.net/10251/124040 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\101700 | es_ES |