Análisis de la situación actual, propuesta de metodología y diseño de una herramienta para el equilibrado de cargas de trabajo en una línea de ensamblaje de asientos de automóvil en Lear Corporation (Almussafes)

Abstract

[ES] El trabajo tiene como objetivo establecer una metodología para el cálculo de necesidades de personal y el equilibrado de cargas de trabajo en una línea de montaje de asientos para el automóvil en Lear Corporation en el polígono de Almussafes, proveedor de Ford Valencia. Actualmente hay un gran volumen de producción de Ford en Valencia junto con una amplia gama de opciones de vehículos y variantes, con una frecuencia de cambio en cuanto a mezcla y volumen intensa de semana a semana. Esto conjunto con un sistema de riguroso Just In Time para el aprovisionamiento de material provoca que los proveedores tengan numerosos cambios de proceso en periodos cortos de tiempo. Debido a toda esta problemática se plantea como objetivo en este TFM el desarrollo de una metodología para manejar los cambios de proceso en la línea de montaje de una manera eficiente. A través de esta herramienta se introducirán datos de entrada como podrán ser el volumen previsto de producción para la semana, junto con la mezcla en porcentaje para cada tipo de vehículo. Con esta herramienta se pretende obtener outputs como operaciones asignadas a cada puesto de trabajo y operarios a puestos, que serán cambiados de acuerdo con unas condiciones óptimas buscadas.

[EN] The main goal of this project consists of stablishing a methodology for the personnel necessities calculations and distribution of workload in a seat assembly line in Lear Corporation at Almussafes Industrial area, supplier of Ford Valencia. Currently there is a large volume of production in Valencia along with a wide range of vehicle options and variants, with a huge variability in terms of mix and volume from week to week. This combined with a rigorous Just In Time system force suppliers to be capable of changing their processes in shorts periods of time. Due to all these problems, the objective of this TFM is to develop a methodology to handle the process changes in the assembly line in an efficient manner. Through this tool, there will be some input data, such as the expected production volume for the week, together with the percentage mix for each type of vehicle. This tool aims to obtain outputs such as operations assigned to each job and operators to positions, which might be modified according to optimal conditions sought.

[CA] El Treball té com a objectiu establir una metodologia per al càlcul de necessitats de personal i l'equilibrat de càrregues de treball en una línia de muntatge de seients per a l'automòbil en Lear Corporation en el polígon d'Almussafes, proveïdor de Ford València. Actualment hi ha un gran volum de producció de Ford a València junt amb una àmplia gamma d'opcions de vehicles i variants, amb una freqüència de canvi quant a mescla i volum intensa de setmana a setmana. Açò conjunt amb un sistema de rigorós Just In Estafe per a l'aprovisionament de material provoca que els proveïdors tinguen nombrosos canvis de procés en períodes curts de temps. A causa de tota esta problemàtica es planteja com a objectiu en este TFM el desenrotllament d'una metodologia per a manejar els canvis de procés en la línia de muntatge d'una manera eficient. A través d'esta ferramenta s'introduiran dades d'entrada com podran ser el volum previst de producció per a la setmana, junt amb la mescla en percentatge per a cada tipus de vehicle. Amb esta ferramenta es pretén obtindre outputs com a operacions assignades a cada lloc de treball i operaris a llocs, que seran canviats d'acord amb unes condicions òptimes buscades.