Diseño conceptual exterior e interior de un vehículo autónomo de gama alta

Abstract

[EN] The presented work consists of the realization of the exterior and interior conceptual design of an autonomous vehicle positioned in the segment of high-end passenger cars as a transport solution of the future for an urban mobility company. The structure of this project is divided into 5 parts, an introductory section where the current problems that could solve this conceptual proposal are detailed as well as the objectives of the project, and a summary about the autonomous vehicle that formalize the background of this project. The second part consists of a market study where diverse characteristics to be studied of the competition and influential markets are analyzed, as well as the brand study to be chosen. The third part consists of the formalization of the design requirements as well as the realization of multiple aesthetic proposals in the form of sketches until concluding with a final design. The fourth is about three-dimensional modeling of that proposal using various computer-aided design programs. Finally we have the business proposal where it is explained how the service that makes use of the vehicle to be designed works, as well as the visualization of it through the use of renders. The main objective is to present an alternative urban mobility that is similar in efficiency to public transport but with the advantages of privacy, freedom of mobility and qualities of high-end private vehicles.

[ES] El trabajo presentado consta de la realización del diseño conceptual exterior e interior de un vehículo autónomo posicionado en el segmento de gama alta de turismos como solución de transporte del futuro para una empresa de movilidad urbana. La estructura de este proyecto se divide en 5 partes, una introductoria donde se comenta los problemas actuales que podría resolver esta propuesta conceptual así como los objetivos del proyecto, y un resumen sobre el vehículo autónomo que formalizan la base de antecedentes de este proyecto. La segunda parte consta de un estudio de mercado donde se analizan diversas características a estudiar de la competencia y mercados influyentes, así como del estudio de marca a escoger. La tercera parte consta de la formalización de los requisitos de diseño así como de la realización de múltiples propuestas estéticas en forma de bocetos hasta concluir con el diseño final. Por cuarto tenemos el modelado tridimensional de esa propuesta usando diversos programas de diseño asistido por ordenador. Finalmente tenemos la propuesta de negocio donde se explica como funciona el servicio que hace uso del vehículo a diseñar, así como la visualización de este mediante el uso de renderizados. El objetivo principal es presentar una alternativa de movilidad urbana que se asemeje en eficiencia al transporte público pero con las ventajas de privacidad, libertad de movilidad y calidades de vehículos privados de alta gama. tenemos la propuesta de negocio donde se explica como funciona el servicio que hace uso del vehículo a diseñar, así como la visualización de este mediante el uso de renderizados. El objetivo principal es presentar una alternativa de movilidad urbana que se asemeje en eficiencia al transporte público pero con las ventajas de privacidad, libertad de movilidad y calidades de vehículos privados de alta gama.