DISEÑO DE UN ALMACÉN DE COMPONENTES EN UNA EMPRESA DEL SECTOR ELÉCTRICO

Abstract

[ES] El presente Trabajo Final de Máster se desarrolla en la empresa de fabricación de componentes eléctricos Schneider Electric Meliana y se basa en el diseño de un nuevo almacén. El estudio surge debido a las nuevas condiciones de la planta, después de mover la maquinaría de producción de una nave auxiliar colindante a otro establecimiento de la marca, el aumento de producción para el próximo año y comprobar la saturación del almacén de componentes actual se decide iniciar el análisis de la posibilidad de trasladar el almacén actual de 4.158 m2 a dicha nave de 2.686 m2 , teniendo en cuenta que el almacén actual cuenta con la limitación de 4 metros de altura y la nueva nave cuenta con 10 metros. Para, de esta manera, además de aumentar los metros cuadrados disponibles para almacenamiento, creando nuevas ubicaciones, aumentar el espacio disponible para la planta productiva, dejando así todo el almacén de componentes y subconjuntos en la nave auxiliar y todo el proceso de producción en la nave actual. Para ello, se analizará la situación actual del almacén y las características de su inventario correspondiente y a partir de estos datos se diseñarán diferentes configuraciones posibles para un nuevo almacén. En estas configuraciones se tomarán decisiones relacionadas con los medios de almacenamiento y manutención, definiendo el modelo de funcionamiento, para concluir con el dimensionamiento y diseño del almacén y el análisis de la inversión y costes necesarios para llevarlo a cabo. A través de la resolución completa de las diferentes configuraciones y las restricciones impuestas por la empresa se tomará la decisión de cuál es la mejor alternativa para llevar a cabo esta transferencia.

[CA] El present Treball Final de Màster es desenvolupa en l'empresa de fabricació de components elèctrics Schneider Electric Meliana i es basa en el disseny d'un nou magatzem. L'estudi sorgeix a causa de les noves condicions de la planta, després de moure la maquinaria de producció d'una nau auxiliar confrontant a un altre establiment de la marca, l'augment de producció per a l'any vinent i comprovar la saturació del magatzem de components actual es decideix iniciar l'anàlisi de la possibilitat de traslladar el magatzem actual de 4.158 m2 a aquesta nau de 2.686 m2 , tenint en compte que el magatzem actual compta amb la limitació de 4 metres d'altura i la nova nau compta amb 10 metres. Així,a més d'augmentar els metres quadrats disponibles per a emmagatzematge, creant noves ubicacions, augmentar l'espai disponible per a la planta productiva i deixar així tot el magatzem de components i subconjunts en la nau auxiliar i tot el procés de producció en la nau actual. Per a dur-ho a terme, s'analitzarà la situació actual del magatzem i les característiques del seu inventari corresponent i a partir d'aquestes dades es dissenyaran diferents configuracions possibles per a un nou magatzem. En aquestes configuracions es prendran decisions relacionades amb els mitjans d'emmagatzematge i manutenció, definint el model de funcionament, per a concloure amb el dimensionament i disseny del magatzem i l'anàlisi de la inversió i costos necessaris per a dur-lo a terme. Mitjançant la resolució completa de les diferents configuracions i les restriccions imposades per l'empresa es prendrà la decisió de quin és la millor alternativa per a dur a terme aquesta transferència.

[EN] This Master's Final Project is developed at the Schneider Electric Meliana electrical component manufacturing company and is based on the design of a new warehouse. The study rise up due to the new conditions of the plant, after moving the production machinery of an adjacent auxiliary ship to another establishment of the brand, the increase in production for next year and the increase in saturation of the current component warehouse it was decided to begin the analysis of the possibility of moving the current warehouse of 4,158 m2 to the other ship of 2,686 m2 , taking into account that the current warehouse has a limitation of 4 meters high and the new ship has 10 meters. To, in this way, in addition to increasing the square meters available for storage, creating new locations, increasing the space available for the production plant, thus leaving the entire warehouse of components and sub-assemblies in the auxiliary warehouse and the entire production process in the current ship. For this, the current situation of the warehouse and the characteristics of its corresponding inventory will be analyzed and from this data different possible configurations will be designed for a new warehouse. In these configurations, decisions related to the means of storage and maintenance will be taken, defining the operating model, to conclude with the dimensioning and design of the warehouse and the analysis of the investment and costs necessary to carry it out. Through the complete resolution of the different configurations and the restrictions imposed by the company, the decision of which is the best alternative to carry out this transfer will be made.