Estudio del impacto del uso de pre-catalizador de oxidación pre-turbo en la eficiencia de conversión de CO y HC

Abstract

[ES] En el presente trabajo se recoge el estudio realizado para evaluar el impacto que tiene ubicar un catalizador de oxidación diésel aguas arriba de la turbina frente a la configuración estándar ubicada aguas debajo de la misma, en términos de eficiencia de conversión de monóxido de carbono e hidrocarburos. Para estudiar dicho impacto se dispone de ensayos experimentales de trabajos previos que han sido analizados con ayuda de herramientas de modelado. Para ello se ha usado un modelo de valor medio de catalizador de oxidación, realizando una calibración del mismo partiendo de la información experimental, que sirve como base para analizar y explorar la configuración propuesta. Finalmente, se realiza un estudio de dimensionado para evaluar su capacidad de mejora mediante un redimensionamiento del pre-catalizador.