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dc.contributor.advisor | Gimeno García, Jaime | es_ES |
dc.contributor.author | Pinach Villar, Manuel | es_ES |
dc.date.accessioned | 2019-10-17T08:48:24Z | |
dc.date.available | 2019-10-17T08:48:24Z | |
dc.date.created | 2019-09-20 | |
dc.date.issued | 2019-10-17 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/128791 | |
dc.description.abstract | [ES] Se pretende diseñar un sistema de medida del flujo de cantidad de movimiento mediante el uso de un captador de fuerza, de manera que este llegue a soportar la medida de presión que llegan a alcanzar actualmente distintos tipos de inyectores cuya presión de descarga de combustible es variable hasta un valor de 150 bar. El modelo incluirá un diseño versátil para la medida de diferentes tipos de inyectores: monorificio axiales, inyectores multiorificio e inyectores inclinados multiorificio. Modificando la configuración del ensamblaje empleando las diferentes piezas que requieran cada uno de los tipos de inyectores. La maqueta tiene el objetivo de ser diseñada para llevar al cabo el estudio de los diferentes tipos de inyectores diésel, GDI u otros; midiendo su flujo de cantidad de movimiento, que sirve entre otras cosas para calcular la velocidad de salida y área efectiva de paso del chorro de combustible. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] It is intended to design a system for measuring the flow of momentum by using a force sensor, so that it can support the pressure measurement that currently reach different types of injectors whose fuel discharge pressure is variable and reaches 150 bar. The model will include a versatile design for the measurement of different types of injectors: axial hole, multihole injectors and multihole leaned injectors. Modifying the configuration of the assembly using the different pieces that require each one of the types of injectors. The model is intended to be designed to carry out the study of the different types of diesel injectors, GDI or other; measuring its flow of momentum, which serves among other things to calculate its output speed and effective area of fuel flow passage. | es_ES |
dc.format.extent | 67 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Inyección | es_ES |
dc.subject | Fujo de cantidad de movimiento | es_ES |
dc.subject | Diseño mecánico | es_ES |
dc.subject | Captador de fuerza | es_ES |
dc.subject.classification | MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica | es_ES |
dc.title | Diseño de una maqueta para la medida del flujo de cantidad de movimiento en chorros de inyección | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Abierto | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Pinach Villar, M. (2019). Diseño de una maqueta para la medida del flujo de cantidad de movimiento en chorros de inyección. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/128791 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\113663 | es_ES |