Modelo matemático de la red de distribución de agua de la ciudad de Carcaixent (Valencia)

Abstract

[ES] El propósito de este trabajo es analizar el funcionamiento del sistema de abastecimiento de agua potable de Carcaixent, para poder detectar anomalías y buscar soluciones que mejoren el suministro del núcleo urbano. Para ello se elaborará un modelo matemático de la red, que servirá de herramienta fundamental para realizar el análisis del funcionamiento actual y simular posibles soluciones de mejora de la calidad del servicio. Los objetivos que se persiguen son: - conocimiento detallado de los elementos que conforman la red de abastecimiento. - elaboración del modelo matemático que refleje el funcionamiento del sistema. - identificar los problemas que existen o que pueden ocasionarse tanto en situación de servicio normal como en situación de emergencia (roturas de conducciones, incendios) - análisis de las variables del sistema (valores de presión en puntos de consumo, caudales, velocidades, pérdidas de carga, etc) para la propuesta de soluciones que garanticen valores dentro de un rango óptimo. - estudio y análisis de diferentes alternativas de actuación para la resolución de los problemas encontrados y mejora del funcionamiento actual de la red. Para la elaboración del modelo matemático de la red se parte de un archivo Cad en el cual se encuentran definidos y detallados cada uno de los tramos de la red, con el diámetro y material correspondiente, así como los nudos, depósitos, válvulas e hidrantes existentes. A partir de este archivo, mediante el programa informático EPACAD, se genera un archivo .Inp de EPANET, con el cual se podrá continuar el estudio del modelo. Para ello se asigna a cada nudo la demanda base, curva de modulación y cota correspondientes, y a cada tubería su pertinente diámetro y rugosidad una vez generada la red se puede realizar el análisis de su comportamiento, obteniendo resultados de velocidades, caudales, presiones, pérdidas de carga, etc que nos definirán las anomalías existentes así como las posibles actuaciones de mejora que se podrían aplicar, con el objetivo de optimizar el rendimiento, disminuir las fugas, obtener una mejor distribución de las presiones o incluso la mejora de la sectorización actual.