Desarollo de una aplicación web para representar datos de trafico en Valencia

Abstract

[ES] En el transcurso de estas últimas décadas dada la evolución de la industrialización y con ello la densidad de vehículos, la concentración de contaminación alcanza niveles muy elevados y es una de las causas principales de la contaminación de Valencia. En el 2017 superó los niveles aceptables que representan un riesgo para la salud. La contaminación provoca enfermedades respiratorias y aumenta las probabilidades de contraer cáncer. Con motivo de reducir este tipo de contaminación, se han llevado a cabo medidas para reducir el tráfico en la zona céntrica de la ciudad y las vías de acceso. Como consecuencia de estas medidas las retenciones han aumentado y por ello, se producen más accidentes y atascos en las vías de acceso. Con este proyecto se pretende desarrollar una aplicación web capaz de procesar los datos del tráfico y climatología de la ciudad de Valencia, para poder realizar un estudio detallado sobre la información obtenida. El estudio analiza las intensidades de tráfico diario aportados por el Ayuntamiento de Valencia y la climatología diaria proporcionada por la Agencia estatal de meteorología mediante los datos comprendidos desde finales del 2016 hasta la actualidad. El objetivo fundamental del estudio pretende evaluar el comportamiento del tráfico de Valencia, valorando diferentes factores como los días festivos, las zonas de ocio, días lluviosos, etc. La evaluación se realizará mediante la aplicación, la cual mostrará los resultados en diferentes gráficas. El análisis obtenido combinando el tráfico diario y diferentes valores, refleja el incremento de desplazamientos, debido al aumento del parque automovilístico, y como, las medidas preventivas han afectado al desarrollo del tráfico diario. El objetivo de esta aplicación es facilitar la interpretación y estudio de los datos del tráfico de Valencia. Este estudio puede ser utilizado para realizar propuestas de mejora de la movilidad y la seguridad vial. También permite conocer cuáles son las zonas más populares de ocio, de comercio, zonas nocturnas, etc. y comprobar si han variado a lo largo de los años. Conocer las zonas más transitadas resulta favorecedor tanto para los ciudadanos como para las fuerzas y cuerpos de seguridad, permitiéndoles realizar controles de velocidad o controles de alcoholemia protegiendo así a los ciudadanos

[EN] During the last decades given the evolution of industrialization and with it the density of vehicles, the concentration of pollution reaches very high levels and is one of the main causes of pollution in Valencia. In 2017, it exceeded acceptable levels that represent a health risk. Pollution causes respiratory diseases and increases the chances of getting cancer. In order to reduce this type of pollution, measures have been taken to reduce traffic in the downtown area of the city and the access roads. As a consequence of these measures, the withholdings have increased and therefore, there are more accidents and traffic jams in the access roads. This project aims to develop a web application capable of processing traffic and weather data for the city of Valencia, in order to carry out a detailed study on the information obtained. The study analyzes the daily traffic intensities provided by the Valencia City Council and the daily weather provided by the State Meteorological Agency through data from the end of 2016 to the present. The main objective of the study is to evaluate the behavior of Valencia traffic, assessing different factors such as holidays, leisure areas, rainy days, etc. The evaluation will be carried out through the application, which will show the results in different graphs. The analysis obtained by combining daily traffic and different values reflects the increase in displacements, due to the increase in the car fleet, and how, preventive measures have affected the development of daily traffic. The purpose of this application is to facilitate the interpretation and study of Valencia traffic data. This study can be used to make proposals for improving mobility and road safety. It also allows you to know which are the most popular leisure, commerce, night areas, etc. and check if they have varied over the years. Knowing the busiest areas is favorable both for citizens and for security forces and bodies, allowing them to perform speed controls or breathalyzer controls thus protecting citizens.