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dc.contributor.advisor | Vila Pastor, Carlos | es_ES |
dc.contributor.advisor | Torres Carot, Rafael | es_ES |
dc.contributor.author | Samarín García, Juan Vicente | es_ES |
dc.date.accessioned | 2019-11-08T08:03:33Z | |
dc.date.available | 2019-11-08T08:03:33Z | |
dc.date.created | 2019-10-23 | |
dc.date.issued | 2019-11-08 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/130496 | |
dc.description.abstract | [ES] En el presente trabajo de final de máster se expone una metodología óptima de diseño y simulación de procesos de deformación plástica de piezas de chapa de carrocerías de automóviles. La metodología será definida en base a la experiencia en diseño y fabricación del grupo de Investigación en Ingeniería de Fabricación del DIMM de la UPV. Como caso de estudio, se realizará el desarrollo de una pieza de carrocería de automóvil y se aplicará la metodología propuesta para la modelación de la pieza, de los punzones y de las matrices. La pieza y las herramientas serán diseñadas con una aplicación industrial CAD y la simulación de operaciones del plan de procesos se realizará con Simufact.forming ®. Finalmente se presentarán los resultados más relevantes y se estimará el costo de fabricación por pieza. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] This project will present an optimal methodology for the design and simulation of common sheet metal forming operations applied in the automotive industry. The methodology will be defined based on the design experience of the Manufacturing Engineering Research group of the DIMM (UPV). As a case study, the proposed methodology will be applied in a car body part. The sheet metal component and all the involved tooling will be designed with an industrial CAD software. The forming operations will be simulated with the commercial CAE software Simufact.forming. Finally, the main results of the case study are exposed and an estimation of the manufacturing cost per piece is presented. | es_ES |
dc.description.abstract | [CA] En el present treball de final de màster s'exposa una metodologia òptima de disseny i simulació de processos de deformació plàstica de peces de xapa de carrosseries d'automòbils. La metodologia serà definida sobre la base de l'experiència en disseny i fabricació del grup d'Investigació en Enginyeria de Fabricació del DIMM de la UPV. Com a cas d'estudi, es realitzarà el desenvolupament d'una peça de carrosseria d'automòbil i s'aplicarà la metodologia proposada per al modelatge de la peça, dels punxons i de les matrius. La peça i les eines seran dissenyades amb una aplicació industrial CAD i la simulació d'operacions del pla de processos es realitzarà amb Simufact.forming ®. Finalment es presentaran els resultats més rellevants i s'estimarà el cost de fabricació per peça. | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Carrocerías | es_ES |
dc.subject | Chapa | es_ES |
dc.subject | Diseño de matrices | es_ES |
dc.subject | Conformado | es_ES |
dc.subject | Simulación | es_ES |
dc.subject | Simufact | es_ES |
dc.subject | Siemens NX | es_ES |
dc.subject | CAD/CAE/CAM. | es_ES |
dc.subject | Sheet metal | es_ES |
dc.subject | Body in white | es_ES |
dc.subject | Die design | es_ES |
dc.subject | Forming | es_ES |
dc.subject | Simulation | es_ES |
dc.subject.classification | INGENIERIA DE LOS PROCESOS DE FABRICACION | es_ES |
dc.subject.other | Máster Universitario en Ingeniería Mecánica-Màster Universitari en Enginyeria Mecànica | es_ES |
dc.title | Análisis de operaciones de deformación plástica de piezas de chapa metálica para carrocerías de automóviles en entornos integrados CAD/CAE/CAM | es_ES |
dc.type | Tesis de máster | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Samarín García, JV. (2019). Análisis de operaciones de deformación plástica de piezas de chapa metálica para carrocerías de automóviles en entornos integrados CAD/CAE/CAM. http://hdl.handle.net/10251/130496 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\119805 | es_ES |