Implantación y evaluación de un circuito de recirculación de gases de escape en un novedoso motor de 2T de gasolina de bajo consumo para automoción

Abstract

[ES] El motor ULCGE está pensado para su uso en mercados emergentes debido a su bajo coste y consumo, pero no es viable en mercados exigentes debido a sus emisiones contaminantes. No obstante, se sospecha que puede ser factible la reducción de los mismos hasta niveles competitivos dentro de esos mercados. Por tanto el objetivo exacto de este trabajo dentro del gran proyecto ULCGE podemos decir que es la instalación de un sistema de recirculación de gases de escape en el motor prototipo con la finalidad de reducir sus principales emisiones contaminantes. Para ello seleccionaremos e instalaremos los diferentes componentes de la instalación, realizaremos ensayos para determinar los puntos óptimos de funcionamiento, y por último, compararemos los resultados obtenidos con algunos ciclos de homologación de contaminantes con objeto de explorar la viabilidad de la introducción del motor en el mercado europeo. Por otra parte, la realización de este trabajo final de grado conducirá a la obtención del título de Graduado en Ingeniería Mecánica por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería del diseño de la Universidad Politécnica de Valencia; además de suponer un gran enriquecimiento tanto profesional como personal.